نسل پنجم النترا (اتاق MD) هرچند در 2013 به ایران رسید اما واردات محدود آن باعث شد تا جایگاه ویژهای در بازار کشورمان نباشد. ولی یکسال بعد و با آمدن فیسلیفت النترا در مدل 2014 به ایران، همه چیز فرق کرد. النترا 2014 در بازار ایران، هم فیس قدیم دارد و هم فیس جدید که مدلهای نیوفیس به رینگهای جدیدی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
بازار دستدوم
مصرف سوخت
امکاناتی رفاهی بیشتر در مدل نیوفیس
نقاط ضعف
فنربندی خشکتر از کرولا
ردیف عقب متناسب با 2 نفر
محدودیت فضای سر در عقب
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2014 تا 2016مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.8 لیترعملکرد فنی
قدرت
147 اسببخارگشتاور
176 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
203 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.1 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل پنجم (MD) - فیس لیفتطول
4530 میلیمترعرض
1775 میلیمترارتفاع
1445 میلیمترفاصله محوری
2700 میلیمتروزن
1335 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
215/45R17چرخ عقب
215/45R17سایر ویژگیها
آگهی های هیوندای النترا
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
سفارشیکروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
سفارشیکنترل پایداری (ESC)
سفارشیضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
حالت رانندگی ECOسایر ویژگیها
مدیریت پایداری خودرو (VSM)سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سفارشیسنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
زنونسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سفارشیسایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر 360 واتی - هندزفریمانیتور
4.3 اینچی - (7 اینچی لمسی: سفارشی)نویگیشن
سفارشیهدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر 4.2 اینچی صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
سفارشیایربگ جانبی جلو
سفارشیایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستی - (6 حالته برقی: سفارشی) - (تنظیم برقی گودی کمر: سفارشی)صندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
(جلو: سفارشی) - (عقب: سفارشی)سردکن صندلی
(جلو: سفارشی)ماساژور صندلی
روکش صندلی
(چرم: سفارشی)ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
سفارشیآینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر آنتیترپ راننده درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
علیرضا رزمی 1404/8/23
زیباترین خودرو همین هیوندای النترا ۲۰۱۵ نیو فیس هست من که عاشقش هستم بلاخره میخرم چیزی نمونده
پاسخ
0
0
2
Ebrahim79 1404/7/23
سلام ایا النترا ۲۰۱۴ با کارکرد ۲۵۰ هزار ارزش خرید دارد لطفا راهنمایی بفرمایید؟
پاسخ
1
0
0
Saallammaati 1404/7/28
النترا ۲۰۱۴ با کارکرد ۲۵۰ هزار اگه سرویسهاش منظم انجام شده و گیربکس سالمه، میارزه، چون ماشین باکیفیتیه. اما اگه سابقه تعمیر و نگهداریش معلوم نیست، نخَر — چون ممکنه خرج موتور و گیربکسش زیاد بشه.
0
1
narvan1360 1404/7/11
خدمت عزیزان بگم که النترا در نوع خودش اعجوبه است...از لحاظ عمر و فنی یه کوچولو از کرولا پایین تره.. از لحاظ مخارج از چینی ها کمتر و از ایرانی ها بیشتر..در کل کم خرجه... البته موتورش تا چندصدهزارکیلومتر خرابی نداره..مخصوصا با انجام به موقع سرویس..
در سواری و هندلینگ اعجوبه است...راحت و بی صدا...
در بازار از هم رده های خودش مثل سراتو و مزدا بازار بهتری داره و جوون پسند تر و باکلاس تره...قطعا ۲۰۰ هزار تا کارکردش از چینی ها بهتره و بیشترم عمر میکنه..در زمان خودش پول ۴ تا ال ۹۰ بوده..که قطعا از ال ۹۰ که معروف به کم خرج بودنه این کم خرج تره
پاسخ
0
0
1
سهیل 1404/5/19
آخه کرولا رو با الانترا مقایسه میکنی!!!
پاسخ
0
1
0
ناناز 1404/4/30
تنها دلیلی که نوشتین تعلیق خشک تر از کرولا رینگ و لاستیک 17 النترا با فاق بسیار کم در مقابل رینگ 15 اینچی کرولا با فاق بسیار بلند هست. همین رینگ و لاستیک هاشون جابجا کنید النترا خیلی خیلی نرمتر از کرولا میشه ولی خب رینگ 17 خیلی ظاهر زیباتری داره که تویوتا اعتقادی بهش نداره
پاسخ
0
1
1