هیوندای از نسل دوم توسان (اتاق LM)، پیشرانه 6 سیلندرش را از روی این خودرو برداشت اما جالب اینجاست که علیرغم این موضوع و با کاهش حجم موتور، بازهم خروجی پیشرانه آن مشابه توسان نسل قبل (اتاق JM) است ولی با مصرف سوخت کمتر. با این حال، توسان LM در عمل دیگر آن چالاکی گذشتهاش را نداشت و آن توانایی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
بازار دستدوم
خدمات پس از فروش
تعلیقی نرمتر از اسپورتیج SL
نقاط ضعف
فنربندی خشک
شتاب و عملکرد
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2011 تا 2013مشخصات فنی
محور محرک
دو دیفرانسیل هوشمند با قفل الکترونیکیگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2.4 لیترعملکرد فنی
قدرت
176 اسببخارگشتاور
228 نیوتنمترشتاب
10.4 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
9.6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (LM)طول
4399 میلیمترعرض
1821 میلیمترارتفاع
1656 میلیمترفاصله محوری
2639 میلیمتروزن
1598 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
225/55R18چرخ عقب
225/55R18سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
سفارشیکنترل کشش (TCS)
سفارشیکنترل پایداری (ESC)
سفارشیضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
حالت رانندگی ECOسایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
تنظیم برقی ارتفاع نورفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
7 اسپیکر 360 واتی با آمپلیفایرمانیتور
(6.5 اینچی: سفارشی)نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - CD - MP3 - iPod - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر دنده عقب در آینه - نمایشگر صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
سفارشیایربگ جانبی جلو
سفارشیایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
سفارشیاستارت دکمهای
سفارشیسیستم تهویه
دستی - (اتومات دوگانه: سفارشی)کول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستی - (8 حالته برقی: سفارشی) - (تنظیم برقی گودی کمر: سفارشی)صندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
(جلو: سفارشی) - (عقب: سفارشی)سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکی یا خاکستری یا قهوهایایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
سفارشیآینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سفارشیسانروف
سفارشیسایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتیترپ راننده درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
shahy 1404/9/24
اصلا هیچی نمیگم تجربه ی رانندگی چندین سال انواع چینی تیگو و فیدیلیتی دیگنیتی و جک و غیره...وقتی این ماشین سوار شدم قشنگ فهمیدم این همه مکانیک و فنی کاز میگن برید کره ای بخرید چینی آشغال نخرید یعنی چی شتاب یه توسان 2400 دو دف وحشتناک بالا و فول کامل یه لاستیک اش میارزه به صدتا ماشبن بزک شده چینی
پاسخ
0
0
1
نامجوفر 1404/3/11
این ماشین واقعا عالیه. چه سواری نرم و پر قدرتی داره. هندلینگ عالی. من یه ۲۴۰۰ سی سی دارم. کم کارکرد هست. واقعا تو جاده بینظیره. پاتو میزاری رو گاز واقعا شتاب درجه یکی داره. بنظرم خیلی نرمه و اصلا شبیه به ماشینهایی مثل سورنتو و اسپورتیج نیست. اونا خشک هستن. ولی این خیلی خیلی نرمه. سرپیچ های تند با سرعت بالا هیچ مشکلی ندارم. مصرفش توی جاده خیلی خوبه. البته اگه متعادل بری. من واقعا دوستش دارم. یه حسن دیگه ای که داره دو دیفرانسیل بودنش هست. اتفاقا خیلی هم کاربردی هست و اونایی که میگن به درد ساحل میخوره گویا یا ماشین مشکل دار دارن یا اصلا ننشستن توی این ماشین. لطفا رو هوا صحبت نکنید و موهومات خودتان تحویل خواننده تجربه گر ها ندهید. یکی میخاد از کسانی که تجربه رانندگی با این ماشین را دارند استفاده کنه. خیلی خیلی خوبه این ماشین
پاسخ
1
0
1
shahy 4 روز پیش
👏👏👏👏👏👏 خیلی جانع و کامل
0
0
Yasin86 1400/5/7
درود بر دوستان عزیز ، وقتتون بخیر
من جیلی امگراند x7 دارم میخوام ردش کنم و توی رنج قیمتی ۱ میلیارد و ۱۰۰ یه شاسی خوب بگیرم . یه اتوگالری رفتم یه توسان ۲۰۱۳ بهمون نشون داد سوار شدیم خیلی خیلی تمیز و عالی بود حتی موتورشم باز نشده بود و پلمپ بود! قیمتشم ۹۳۰ میلیون گفت ، میشه راهنماییم کنید که ارزش خرید داره یا گزینه های بهتری برای خرید هم هستش؟ متشکرم
پاسخ
1
2
2
shahy 1404/9/24
برو توسان بخر به هیچ ماشینی باج نمیده
0
0
Nadernaji 1399/5/30
بنده از سال ۲۰۱۱ نمونه فول شرکتی این ماشین را سوارم و به جرات میتونم بگم که ماشین کم خرج و کم استحلاکی است و بسیار نرم و پرشتاب در کلاس خودش طوری که در استفاده درون شهری و برون شهری بعد از ساعتها سواری خسته نمیشوید!
پاسخ
0
0
1
Alireza.t 1399/4/1
سلام دوستان من بین سوزوکی ویتارا كلاس ۱۰ و توسان و اسپورتیج ۲۰۱۲ موندم. اگه میشه راهنمایی کنید منو ؟؟؟؟
پاسخ
2
1
0
shahy 1404/9/24
توسان توسان
0
1
shahy 1404/9/24
اصلا معطل نکن توسان فول تمام
0
1


