• مشخصات فنی xtrail
  • مشخصات فنی xtrail
  • مشخصات فنی xtrail
  • مشخصات فنی xtrail
  • مشخصات فنی xtrail

مشخصات فنی نیسان ایکس تریل سال 2018 - 2018

273 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
ایکس تریل به قدری خوب است که تعجب می‌کنیم چرا همه مردم دنیا آن را نمی‌خرند! یک ژاپنی اصیل، نامدار، پرقدرت، باکفیت و زیبا که سبک متفاوتی از شاسی‌بلندسواری را ارائه کرده است. تقریباً می‌توان ادعا کرد که ایکس‌تریل بی‌نقص است؛ چه از نظر مشخصات فنی و چه از نظر آپشن و تجهیزات؛ اما مشکل اصلی این نیسان را نباید
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.6
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت بالا
ایمنی
دوام فنی
تعلیق کارآمد
امکانات رفاهی
پلتفرم مشترک با کولیوس
بهبود آپشن‌ها نسبت به مدل 2017

نقاط ضعف

شتاب اولیه

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2018

مشخصات فنی

محور محرک

دو دیفرانسیل 3 حالته هوشمند (2WD - Auto - Lock)

گیربکس

7 دنده CVT ایکس‌ترونیک

پیشرانه

4 سیلندر

حجم موتور

2.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

171 اسب‌بخار

گشتاور

233 نیوتن‌متر

شتاب

9.8 ثانیه

سرعت

210 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

8.3 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

شاسی بلند متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل سوم (T32) - فیس لیفت

طول

4640 میلی‌متر

عرض

1820 میلی‌متر

ارتفاع

1715 میلی‌متر

فاصله محوری

2705 میلی‌متر

وزن

1637 کیلوگرم

حجم باک

60 لیتر

چرخ جلو

225/60R18

چرخ عقب

225/60R18

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

1 حالته (ECO)

سایر ویژگی‌ها

کنترل هوشمند شاسی (ARC) - ترمز هوشمند انجین (AEB)

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور خواب‌آلودگی راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سنسور تشخیص اشیا متحرک (MOD)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد - کنترل ترمزها در پیچ (ATC) - ترمز فعال پیشرانه (IEB)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

8 اسپیکر - سیستم پخش BOSE - هندزفری

مانیتور

7 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP3 - iPod - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

نمایشگر 4.3 اینچی صفحه کیلومتر

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

تنظیم برقی

صندلی سرنشین جلو

تنظیم برقی

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو - عقب

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران هوشمند

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه دودی عقب
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای نیسان ایکس تریل در بازار

میتسوبیشی اوتلندر PHEV

میتسوبیشی اوتلندر PHEV

مقایسه
رنو کولیوس

رنو کولیوس

مقایسه
سانگ یانگ رکستون G4

سانگ یانگ رکستون G4

مقایسه
دیدگاه کاربران
FF22 5 روز پیش
شاید تو 150 تا نیاز به یه سرویس گیربکس داشته باشین البته استفاده شما و نگهداری ماشین تاثیر زیادی داره، به طور کلی از اون طرف این گیربکس استهلاک موتور رو پایین اورده که حالا حالا ها و به این راحتی ها خراب نمیشه و مصرف سوخت ماشین هم خیلی پایین اورده
پاسخ
0
0
0
FF22 5 روز پیش
خیلی نامردیه که بگیم تماما ایراده بالاخره استهلاک موتور و مصرف بنزینشون رو خوب پایین اورده و حتی راحتی و آرامش خیلی زیادش که اصلا متوجه تعویض دنده و تکون خوردن ماشین حین عوض کردن دنده ابدا نمیشید
پاسخ
0
0
0
FF22 5 روز پیش
اگه کم هزینه بودن و استهلاک پایین اولویت شما هست و حسایت نداشتن موتور به بنزین ایران و دردسر های اکتان قطعا نیسان ایکس تریل، چون تیگوان ها حساسیت به بنزینشون زیاده و تا الان خیلی سر این موضوع به خرابی موتور و توربو خوردن اگر هم به اکهی هاش دقت کنین متوجه اختلاف قیمت خیلی زیاد بین کارکرد های بالا و پایینش میشید
پاسخ
0
0
0
masoud1345 1404/8/6
تنها ایراد وشاید بزرگترین ایرادش گیربکس CVT هست. ضمنا این ماشین را با لگنی به نام کلیوس مقایسه نکنید هیچ شباهتی ندارند حتی با وجود اینکه یه قاب رنو انداخته رو موتور نیسان روش هم حک کرده رنو. بازهم نیسان کلا متفاوته
پاسخ
0
0
3
AattaA 1404/5/13
واقعا ایکس تریل مدل ۲۰۱۸ خرابی گیربکس داره تو کارکرد های بالای ۱۰۰ ۱۵۰ تا؟
پاسخ
0
1
2