• مشخصات فنی priusc
  • مشخصات فنی priusc
  • مشخصات فنی priusc

مشخصات فنی تویوتا پریوس تیپ C سال 2016 - 2018

235 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
پریوس، که یکی از مهمترین خودروهای اقتصادی تویوتا و حتی نماد خودروهای هیبریدی جهان است، به دلایل نامعلومی نسل دومش در کشورمان عرضه نشد ولی از سال 2016 و هم‌زمان با تولید نسل سومش در جهان، دسترسی به این مدل متفاوت تویوتا در کشورمان نیز امکان‌پذیر شد. طراحی آیرودینامیک و المان‌های عجیب تویوتا در ترسیم خط و خطوط ظاهری این
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.6
امتیازهای پنج‌گانه
6/10 رانندگی و فنی
5/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
8/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت بالا
تعلیق نرم
مصرف سوخت
حالت دنده B برای سرازیری

نقاط ضعف

فضای کابین
پیچیدگی فنی
کمبود امکانات در تیپ پایه

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2016 تا 2018

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

E-CVT

پیشرانه

4 سیلندر با موتور الکتریکی

حجم موتور

1.8 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

121 اسب‌بخار

گشتاور

142 نیوتن‌متر

شتاب

10.6 ثانیه

سرعت

180 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

3.3 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان لیفت‌ بک جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل چهارم (XW50)

طول

4540 میلی‌متر

عرض

1760 میلی‌متر

ارتفاع

1490 میلی‌متر

فاصله محوری

2700 میلی‌متر

وزن

1394 کیلوگرم

حجم باک

43 لیتر

چرخ جلو

195/65R15

چرخ عقب

195/65R15

سایر ویژگی‌ها

تایر یوکوهاما - (رینگ 17 اینچ دو رنگ: سفارشی)

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

سفارشی

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

سفارشی

حالت رانندگی

4 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برقی)

سایر ویژگی‌ها

سیستم هشدار دهنده‌

سنسور پارک جلو

سفارشی

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور خواب‌آلودگی راننده

رادار نقطه کور (BSD)

سفارشی

رادار تغییرلاین (LDW)

سفارشی

رادار تصادف جلو (FCW)

سفارشی

رادار تصادف عقب (RCTA)

سفارشی

رادار تابلوخوان (TSR)

سفارشی

سایر ویژگی‌ها

(تشخیص عابر پیاده: سفارشی)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سفارشی

سایر ویژگی‌ ترمز

بازیابی انرژی ترمز

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

سفارشی

ارتفاع نور اتومات

سفارشی

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

زنون

سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

10 اسپیکر - سیستم پخش JBL

مانیتور

7 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

سفارشی

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - CD - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

7

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات - دریچه تهویه عقب - کنترل رطوبت

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته دستی - تنظیم برقی گودی کمر

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

گرمکن صندلی

(جلو: سفارشی)

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

پارچه - (چرم: سفارشی)

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران هوشمند

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس - (موکت کف: سفارشی)

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سفارشی

سایر ویژگی‌ ظاهری

درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای تویوتا پریوس تیپ C در بازار

تویوتا کرولا 2.0 لیتر XLI

تویوتا کرولا 2.0 لیتر XLI

مقایسه
هیوندای i40

هیوندای i40

مقایسه
هوندا سیویک

هوندا سیویک

مقایسه
دیدگاه کاربران
روزبه_ضیافتی 4 روز پیش
یه ماشین عالی بی آزار کم صدا هندلینگ عالی کیفیت ساخت بالا ترمزهای عالی سیستم صوتی با کیفیت فقط و فقط و فقط تنها ایرادی که بعضیا بهش گرفتن قیافه ماشین هست که اونم والا من خیلی قشنگ میبینمش این ماشین رو بخرید هیچ خرجی ندارید جز سرویس دوره ای
پاسخ
0
0
0
Amirhassan832 1404/9/30
یه سوپر ماشین هستش که اصلا رنگ تعمیر گاه رو نمی بینید جنسیس داشتم سورنتو هم داشتم الان هم یه لندکروز و یه پریوس تیپ eu یه الماس که هر کسی خوشش نمیاد برا استفاده خانومم خریدم ولی خودم عاشقش شدم از بس بی صدا و نرم هستش واقعا با کراحت خریدم ولی کلا نظرمو عوض کرد
پاسخ
0
0
0
razieh_p 1404/9/11
قطعا پریوس، چندین ساله دارم سوار پریوس میشم. ماشینی کاملا بی دردسر و با کیفیت. سواری بسیار نرم و راحت. کیفیت این ماشین اینقدر بالاست در جایی مثل سنگاپور بیشترین تعداد تاکسی پریوس هست
پاسخ
0
0
0
hamid_j 1404/8/10
سلام دوستان من این ماشین رو دو روزه خریداری کردم، البته قبلش تموم نظرات قشنگ و سازنده اینجا رو خونده بودم. آیا گروه یا کانالی هست که مختص پریوس دارها باشه؟
پاسخ
0
0
0
fffffffffiiiiiiillll 1404/7/17
سلام آیا ارزش داره که آریزو ۶ جیتی صفر رو بدم یه پریوس ۲۰۱۸ ۱۰۰ تا کار سفارش آروماتیک فول بگیرم ؟
پاسخ
2
0
0
عليرضارستمی 1404/7/24
بنده هر دو خودرو را داشتم. صد در صد پریوس ارزش داره! پریوس کاملا ساهت ژاپن هست و Made in Japan رو بدنه حک شده، در تمام دنیا پرطرفدارترین خودروی هیبریدی هست. در آمریکای شمالی پرفروش ترین خودرو هیبریدی بوده و هست. بسیار با کیفیت هست، تاکسی فرودگاه پریوس داریم حدود ۸۰۰ هزار کارکرد باور نمیکنید که چقدر تمیز و باکیفیت مونده و بدون مشکل داره کار میکنه. تویوتا همه مدل هاش بازار داره، هیچ خودرویی در دنیا به اندازه تویوتا فروش نرفته و طرفدار نداره. آریزو ۶ به هیچ طریق و از هیچ جنبه ای برتری کیفیتی به پریوس نداره حتی اگر مدل صفر آریزو را با مدل ۸ سال کارکده پریوس مقایسه کنید باز هم پریوس کیفیت بالاتری داری چون کیفیت عالی ۲۰ سال هم که کار کنه هنوز خودش و حفظ میکنه اما کیفیت ضعیف از روز صفر هم مشکلات داره. آریزو فقط در آپشن هایی مثل صندلی تمام برقی از پریوس سر هست و دیگر هیچ.
0
2
سلامـــــــــتـــی1 1404/7/19
پریوس ماشین خوبیه ولی خواهان خیلی در ایران نداره بهتره نطرتون ببرید روی ماشین های دیگه ولی در کل از اریزو ارزنده تره
0
0