XP150 دومین نسخه یاریس از نسل سوم بود که تنها در برخی کشورهای آسیایی فروخته میشد؛ بازارهایی که عمدتا در آسیای شرقی و جنوب شرقی قرار داشتند مانند تایوان، چین، تایلند، سنگاپور، اندونزی، فیلیپین. یاریس که در برخی کشورهای آسیایی، تویوتا آنرا با نام Vios نیز عرضه میکند، در این نسل شباهت زیادی به هاچبکهای اسپرت جهان پیدا کرده بود
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
تعلیق نرم
مصرف سوخت
کیفیت ساخت بالا
نقاط ضعف
واردات محدود
عدم بهبود امکانات نسبت به نسل دوم
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2014 تا 2016مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
107 اسببخارگشتاور
141 نیوتنمترشتاب
11.5 ثانیهسرعت
175 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل سوم (XP150)طول
4300 میلیمترعرض
1690 میلیمترارتفاع
1460 میلیمترفاصله محوری
2550 میلیمتروزن
1060 کیلوگرمحجم باک
42 لیترچرخ جلو
185/60R15چرخ عقب
185/60R15سایر ویژگیها
آگهی های تویوتا یاریس صندوق دار
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
6 اینچینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
سفارشیاستارت دکمهای
سفارشیسیستم تهویه
دستی - (دیجیتال: سفارشی)کول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
ایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
سفارشیآینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
حمید شفیعی 1404/4/19
چیزی که برام جالبه تو یاریس و کسی بهش اشاره نکرده اینه که بگمونم طراح این ماشین خیلی اهل نوشیدنی نجسی بوده
همه جای ماشین جالیوانی جاقوطی نوشابه وحتی توی درهای جلو دوتا جابطری بزرگ داره
دقیقا ۱۰ یا ۱۲تا جای انواع نوشیدنی تو جلو و عقب و داشبورد این ماشین هست 😀
سال ۹۵ تیپc مدل۲۰۰۸ بی رنگ رو به قیمت۴۹ میلیون وجه رایج مملکت خریدم برا عیالم
خودم ال۹۰ مدل ۸۶ از سال ۸۸ دارم،فکر نمیکردم ماشینی از ال۹۰ کم استهلاک تر باشه تا سوار یاریس شدم
دید عقبش کمه که با دوربین و مانیتور حله
سیستم این ماشین ecu نداره و تمامن شبکهای هستش، مثلا چندسال پیش تو تعویض دنده از سه به چهار یا از ۳ به ۲ گیربکس تقه میزد که گفتم بدبختمون کرد.
بردمش تعمیرگاه بختیاری تو نواب که قبلا تو ایرتویا تکنسین بوده، بعد بررسی گفت قاب کندانسور کولر گشاد شده که یه استوکش رو به یک میلیون برام تعویض کرد و مشکل گیربکس هم حل شد.
وقتی بهش گفتم گیربکس رو هم یه سرویس بکن گفت هر ۵۰هزار روغن گیربکس رو عوض کنی تا ۵۰۰ هزارتا نیاز به سرویس نداره.
تو کفی ندیدم دور موتور از ۱۵۰۰ بالاتر بره ولی وقتی پدالو تا ته فشار بدی یهو دور میره روی ۵۰۰۰ تا و ۲۰۷ رو هم سوکس میکنه.
اون موقع هست که به روان تویودا درود میفرستی.
اگه پولت کمه، عمر ماشین برات مهمه و حرف مردم به جاییت نیست و شانس هم باهات یار باشه و یه سالمش به پستت خورد حتما بگیر و لذتش رو ببر.
تا میتونیت هم سمت ایرتویا نرید چون پوست و گوشتتون رو تا استخون از تنتون بلانسبت میکنه.
تعمیرگاههای حرفهای ایرانخودرو و سایپا هم از خرابیش سر در نمیارن میزنن ماشینو ناکار میکنن.
قدیما که داداشم گرند داشت یه بار پشتش نشست و بعدش گفت سواری و هندلینگش عین گرنده فقط یه هوایی کوچیکتر و کندتره.
خودتون و خانوادتون در پناه حق🫡
پاسخ
0
0
2
346346 1402/7/14
سلام قیمت چنده
پاسخ
0
1
0
band 1401/5/5
۶ ماهه دارم ، با یه انگشت فرمون میچرخه، ترمز بسیاررر مطمئن ،تعلیق دنبه ای، جادار، تریم داخل دو رنگ کرم مشکی با داشبورد طرح چرم و دوردوخت، صندلی ارگونومیک، عایق بندی کابین فوق العاده ، خوش گاز با گیربکس خیلی باهوش( معکوس بموقع و سریع بدون مکث)
قبل از این سراتو سایپایی اپشنال ۲لیتری داشتم ، اپشن شیفتر پشت فرمون و سانروف ازین بیشتر داشت و اینه تاشو بجاش نداشت، موتوری و شتاب مثل این بود ولی از نظر سفتی فرمونو خشکی کمکهاشو گیر کردن زیر ماشینو ترمز ضعیفش با وجود تعویض لاستیکهاش از ایرانی به کره ای ، واقعا کمر درد گرفته بودمو داشتم پشت بازو در میاوردم .
پاسخ
0
0
8
Amirhosin1374 1401/3/3
سلام آیا قطعات در بازار پیدا میشه
پاسخ
0
0
6
ЗРБ 1400/8/10
یه سوال اصلا چطور با ۲ تا ایربگ ایمنی داره ؟ با این پول میرم سراغ اکسنت درسته مونتاژ ولی هر ۰ی باشه از این بهتره
پاسخ
0
10
3