تاحدود پنج سال پس از تولید بامو سری 2 ، این خودرو نسخه سدان نداشت اما در سال 2019 آلمانیها تصمیم بزرگی گرفتند و با کمک پلتفرم نسل سوم سری 1 هاچبک (F40) برای نخستینبار ورژن «چهار درب صندوقدار» سری 2 را با نام جدید «گرنکوپه» معرفی نمودند. نسل اول گرنکوپه (F44) به مدت پنج سال، روی خط تولید ماند
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.7
امتیازهای پنجگانه
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (B48)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
204 اسببخارگشتاور
300 نیوتنمترشتاب
7.3 ثانیهسرعت
230 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (F78)طول
4663 میلیمترعرض
1801 میلیمترارتفاع
1457 میلیمترفاصله محوری
2780 میلیمتروزن
1500 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
225/45R18چرخ عقب
225/45R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی - (رینگ 19 اینچ: سفارشی)ایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
carsell دیروز
کیفیت در حد اریزو
توماشین های وارداتی فقط BYD
پاسخ
0
1
1
SaaLaaR71 6 روز پیش
مغز یه چینی پرست
پاسخ
0
1
1
ناشناس 1405/1/10
ماشین فوق العاده ای هست چه از نظر شتاب و چه امکانات رفاهی و متریال داخلی با این مبلغ باید بی ام و حداقل ۱۰۰ تا کار خرید که همشون خرج بالایی دارن ولی این مدل و سبکش واقعا خاصه
پاسخ
0
0
4
MEHRADHEMI426 1404/12/26
داداش گیربکس های بی ام و ZF عه اون ۸ دنده AT از ZF بود این 7دنده DCT هم از ZF عه، نه فقط BMW نصف خودرو های دنیا الان دارن از گیربکس های ZF استفاده میکنن
پاسخ
0
1
3
Alimmt 1404/12/25
ساخت چینه برای بازار چین
پاسخ
0
7
0






