• مشخصات فنی 7series730li
  • مشخصات فنی 7series730li
  • مشخصات فنی 7series730li

مشخصات فنی ب ام و سری 7 730li سال 2016 - 2018

246 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
سدان‌های فول سایز از جمله خودروهایی بودند که مشمول قانون ممنوعیت واردات خودروهای بالای 2500 سی‌سی شدند. پس از اعمال این قانون، نیاز بازار به این دسته از خودروها سبب شد تا قیمت نمونه‌های دست‌دوم این خودروهای به اصطلاح «ممنوعه» به شکل چشم‌گیری افزایش یابد. اما در سال 2017 واردات مقطعی نسل ششم سری7 بار دیگر فرصت عرض‌اندام سدان‌های بزرگ
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 8
امتیازهای پنج‌گانه
8/10 رانندگی و فنی
7/10 طراحی ظاهری
10/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
8/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت بالا
عملکرد فنی
فرمان‌پذیری
سطح بالای تجهیزات استاندارد
تنوع آپشن‌
ارزش خرید

نقاط ضعف

هزینه‌ نگهداری
حساسیت پیشرانه به بنزین کم‌کیفیت

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2017 تا 2018

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل عقب با محدودکننده لغزش

گیربکس

8 دنده اتومات با کنترل هوشمند

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ

حجم موتور

2 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

258 اسب‌بخار

گشتاور

400 نیوتن‌متر

شتاب

6.3 ثانیه

سرعت

250 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.2 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان بزرگ مجلل

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل ششم لانگ (G12)

طول

5238 میلی‌متر

عرض

1902 میلی‌متر

ارتفاع

1479 میلی‌متر

فاصله محوری

3210 میلی‌متر

وزن

1795 کیلوگرم

حجم باک

78 لیتر

چرخ جلو

245/45R19

چرخ عقب

245/45R19

سایر ویژگی‌ها

رینگ 20 و 21 اینچی آلپینا یا ام اسپرت (سفارشی)

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

5 حالته

سایر ویژگی‌ها

تعلیق هوشمند - تعلیق M اسپرت (سفارشی) - ریموت لمسی - ریموت پارک (سفارشی) - فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

بازیابی انرژی ترمز - کنترل ترمزها در پیچ - کیت ترمز M اسپرت (سفارشی)

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

لیزری

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ خوش‌آمدگویی - چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

دکمه‌های کنترلی لمسی - مموری - فرمان جمع شونده (هنگام ورود و خروج) - فرمان ام اسپرت (سفارشی)

مالتی مدیا

سیستم صوتی

16 اسپیکر - سیستم پخش 600 واتی Harman/Kardon - سیستم پخش 1400 واتی B&W (سفارشی) - تشخیص صدا - هندزفری

مانیتور

10.2 اینچی لمسی با کنترلر - کنترل اشاره‌ای - مانیتور ردیف عقب - تبلت عقب

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - iPod - MirrorLink - AUX - Apple CarPlay - BMW ConnectedDrive - Wifi Hotspot

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتالی - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

10

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات چهارگانه - دریچه تهویه عقب - کنترل طوبت - خوش‌بو کننده

کول باکس

صندلی‌ راننده

10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری

صندلی سرنشین جلو

10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری

ویژگی صندلی عقب

تنظیم برقی (سفارشی) - کنسول یکپارچه با میز تاشو (سفارشی) - زیرپایی برقی (سفارشی)

گرمکن صندلی

جلو - عقب (سفارشی)

سردکن صندلی

جلو - عقب (سفارشی)

ماساژور صندلی

جلو - عقب (سفارشی)

روکش صندلی

چرم داکوتا یا چرم مرینو - چرم ناپا (سفارشی)

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

تریم چوب (سفارشی) - تریم چرم آلکانترا (سفارشی) - تریم سرامیکی کنسول (سفارشی) - شارژر وایرلس - وکیوم درب‌ها

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه دودی عقب - پرده برقی عقب - پرده جانبی (سفارشی) - شیشه بالابر آنتی‌ترپ - مموری آینه - سقف اسکای لانژ (سفارشی)
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای ب ام و سری 7 730li در بازار

پورشه پانامرا توربو

پورشه پانامرا توربو

مقایسه
مازراتی کواتروپورته GTS

مازراتی کواتروپورته GTS

مقایسه
بنز کلاس S S500

بنز کلاس S S500

مقایسه
دیدگاه کاربران
رازمیک2026 2 روز پیش
با تفکر پژو ۴۰۵ پشت بی ام و نشستن خطاست.این ماشین یک کامپیوتر متحرکه. نیاز داره درست رانده بشه. یادم میاد یکی از دوستانم یک بی ام و داشت و توی زمستان در برف کمی گیر کرده بود آنقدر گاز داد تا تمام پشت آمپر ماشین روشن شد. بعد از اینکه به تعمیر گاه رفت متخصص بی ام و گفت دکمه DTC برای زمانی هستش که توی برف گیر میکنید و نباید بدون این دکمه به ماشین گاز بیخود بدهید. آیا مشکل از ماشین بود؟ مطمئنا خیر. مشکل از صاحب ماشین هستش که ننود درصد امکانات ماشین را نمیدونه و نمیتونه درست ازش استفاده کنه
پاسخ
0
0
1
رازمیک2026 2 روز پیش
بی ام و سری ۷ قدیمی ۷۶۰ دوازده سیلندر را در آلمان سوار شدم (خودم راننده نبودم)، یک کشتی نرم و استوار در عین حال پرقدرت و پر شتاب. مطمئنا سری ۷۳۰ هم پرشتاب و در عین حال کم مصرف و نرم هستند همانند نسل های گذشته اش. هر کی داره لذتشو ببره و نوش جونش. ما هم که نداریم خدا قسمتمون کنه. دوستان بجای ایراد گرفتن که همه بلد هستند پیشنهاد میکنم کسانیکه دارند تجربه خودشونو برای استفاده بهینه از این ماشین در شرایط فعلی کشورمان در میان بگذارند. حداقل یک درس آموخته است که باعث بالا رفتن فرهنگ ما در زمینه خودرو میشه.
پاسخ
0
0
1
CARMAN_er 3 روز پیش
استهلاک ماشین زیاده ولی مشکل اصلی هزینه استهلاک نیست بلکه خرابی های وقت و بی وقتیه که این‌ماشین‌تو شرایط مختلف برای کسی که استفاده روزمره داره به جود میاره مثلا خرابی توی مسافرت یا خارج‌ از مراکز استان که تنها راه بردن ماشین به مرکز استان های بزرگه تا بشه تعمیرش کرد کخ البته طبق تجربه به جز چندتا تعمیرگاه معتبر در تهران مابقی در تمام کشور توانایی تعمیر صحیح با قطعات اصلی و با کیفیت این ماشین هارو ندارن و به این دلیل استهلاک و خرابی دو چندان میشه گرچه بی امدو نسبت به پورشه استهلاک بسیار کمتری داره و به مراتب ارزش خرید بیشتری تو ایران داره قطعا پورشه یه سر و گردن از بی ام و بالاتر هست و عرف جهانی هم‌همین هست ولی به دلیل پیچیدگی بیشتر پورشه و گرانی قطعات هرچند غیر اصل ارزش کمتری نسبت به بی ام و داره داخل ایران.
پاسخ
0
0
0
fgi684 5 روز پیش
اگه بخاهیم بگوییم تا پس فردا باید بگوییم دوم در همه مدل ها ماساژور است
پاسخ
0
0
0
mohammmadmolaie68karaj 1405/1/1
خودتو فراموش نکن خودتم لایق سوارشدن این ماشینی
پاسخ
0
0
3