• مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo
  • مشخصات فنی qinl1.5literturbo

مشخصات فنی بی وای دی چین ال DMi 1.5 لیتر توربو سال 2024 - 2025

60 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
اولین حضور برند بی‌وای‌دی چین در بازار ایران با شاسی‌بلند ‏S6‌‏ همراه بود. خودرویی نسبتا باکیفیت ‏که بنا به دلایلی آنطور که باید و شاید نتوانست جایگاه خود را در بازار پیدا کند. اما پس از آزادسازی مشروط واردات خودرو در سال 1401، بی‌وای‌دی با طیف بسیار متنوع و البته متفاوتی از خودروهایش راهی بازار ‏کشورمان شد. یکی از محصولاتی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7
امتیازهای پنج‌گانه
7/10 رانندگی و فنی
6.5/10 طراحی ظاهری
7.5/10 کابین و امکانات
7/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت
امکانات رفاهی متعدد
آپشن ایمنی «چشم خدا»
بازار فروش دست دوم
فضای جادار ردیف عقب
پیمایش 2110 کیلومتری (حالت هیبرید)

نقاط ضعف

خدمات پس از فروش
تامین قطعات یدکی
عدم عرضه نسخه فول آپشن

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2024 تا 2025

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

E-CVT

پیشرانه

4 سیلندر پلاگین با موتور الکتریکی (BYD472QC)

حجم موتور

1.5 لیتر

ظرفیت باتری

15.8 کیلووات ساعت

شارژ عادی

2.5 ساعت

شارژ سریع تا 80 درصد

42 دقیقه

عملکرد فنی

قدرت

218 اسب‌بخار

گشتاور

260 نیوتن‌متر

شتاب

7.5 ثانیه

سرعت

180 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

3 لیتر در صد کیلومتر

پیمایش برقی

120 کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان فست‌بک متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل دوم - فیس لیفت

طول

4830 میلی‌متر

عرض

1900 میلی‌متر

ارتفاع

1495 میلی‌متر

فاصله محوری

2790 میلی‌متر

وزن

1775 کیلوگرم

حجم باک

65 لیتر

چرخ جلو

225/55R17

چرخ عقب

225/55R17

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی دو رنگ

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

4 حالته (نرمال - اکو - اسپرت - برفی)

سایر ویژگی‌ها

استاپ/استارت پیشرانه - ریموت استارتر

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

نورپردازی داخلی - چراغ بدرقه - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - دستیار صوتی

مانیتور

12.8 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

7

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

ایربگ مرکزی جلو

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دوگانه اتومات با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی

صندلی سرنشین جلو

4 حالته برقی

ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

جلو

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه بالابر آنتی‌ترپ - اینورتر برق - کیت پنچرگیری - آنتن کوسه‌ای
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای بی وای دی چین ال DMi 1.5 لیتر توربو در بازار

هونگچی H5 2.0 لیتر توربو

هونگچی H5 2.0 لیتر توربو

مقایسه
نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن

نیسان سیلفی e-POWER مکس ادیشن

مقایسه
تویوتا bZ3 الیت پرو

تویوتا bZ3 الیت پرو

مقایسه
مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم

مزدا 3 وارداتی 2.0 لیتر پریمیوم

مقایسه
دیدگاه کاربران
AOOP 2 روز پیش
این ماشین یک شاهکار طراحی و مهندسی هست که توسط چینی ها انجام شده و این شرکت از ایران خودرو هم جدید تره حالا قضاوت با خودتون هنوز هم ماشین آشغال چینیه؟
پاسخ
0
0
1
HESAM110 6 روز پیش
آقای اسکندرخان این خودرو اصلا ظرفیت باتریش در هنگام حرکت تموم نمیشه هروقت شارژ خودرو به زیر ۲۰ درصد برسه موتور بنزینی ماشین روشن میشه و باتری رو شارژ میکنه فقط صدای موتور بنزینی هست که اون هم در سطح خودروهای معمول مثل آریزو ۸ وارد ماشین میشه من خودم مالک هستم و ۳ ماهه این ماشین رو دارم ولی تا بحال با همچین مشکلی برنخوردم
پاسخ
1
0
2
اسکندرخان 4 روز پیش
تو تنظیمات گذاشته بودم AI ( هوش مصنوعی ) ، که باطری اومد به ۱ درصد ، از اون حالت خارج کردم و روی ذخیره حداقل ۵۰ درصد گذاشتم ، مشکل حل شد ، با سپاس از شما
0
2
حمیدکاکا 1405/1/15
تنفس طبیعی
پاسخ
0
1
2
Mhtمهدی 1405/1/11
موتور این ماشین توربو هست یا معمولی؟
پاسخ
1
0
1
SmahdiM 1405/1/17
تنفس طبیعی هستش
0
1
حمیدرضام 1405/1/11
سلام. حدود یک ماه در مورد این ماشین تحقیق کردم و حدود 4 هفته هست که خریدم. نظرم رو در متن ذیل آوردم. از اونجایی که نظر من ممکنه مبنای تصمیم یک نفر قرار بگیره، به این موضوعه آگاه هستم که اگر نکته اشتباهی بگم و این باعث تصمیم غلط برای کسی بشه، حق الناس گردنم هست، پس نظرم را کاملا صادقانه و بدون جهت گیری عرض می کنم امیدوارم مفید واقع بشه: برای اینکه بهتر متوجه بشین من وقتی حرف از ویزگی های ماشین بزنم دقیقا از چه ابعاد و قیاسی حرف میزنم خودروهای قبلی که داشتم رو می نویسم. من به ترتیب: آریزو5 - توسان 2017 - سوناتا هیبرید 2018 - فونیکس fx - هایما 7x - تیگو 8 پرو داشتم. به غیر دوتاش تقریبا هرکدام را حداقل 1 سال سوار شدم. خانمم هم آی 20 و النترا داشته پشت اونها هم نشستم و تجربه رانندگی اونها رو هم دارم. بی وای دی چین ال از نظر کیفیت متریال داخل یک سروگردن از سوناتا هم بالاتره. از نظر سواری و نرمی حتی نرم تر از سوناتا هست. از نظر آپشن با داشتن چشم خدا و مالتی مدیا قوی ، هیچ ماشینی رقیبش نیست. شتاب و تعلیق ماشین، تو یک سطح دیگس که فقط با لکسوس و بنز سری e قابل مقایسه است. واقعا بی خود نیست که این ماشین، توی اروپا براش دارند صف می کشن. سیستم عاملش اندروید و تقریبا همه نرم افزارها قابل نصبه. یک نرم افزار نصب کردم و همه شبکه های تلویزیونی رو تو ترافیک ها میتونم نگاه کنم. کیفیت ساخت این ماشین بسیار بالاست. امیدوارم خط تولیدش به ایران نیاد و فقط ساخته شده وارد کنند. اینکه شما با یک باک بنزین و شارژ فول بتونی 1600 الی 1800 کیلومتر باهاش بری یک چیز شگفت انگیزه. پیمایش 2000 کیلومتر به بالا که میگن در شرایط بسیار ایده آل (بنزین سوپر- ترافیک صفر- جاده هموار - بدون کولر و بخاری بدون سرنشین) هست. عملا همچین شرایطی خیلی بعیده ولی پیمایش 1600 کیلومتر خودش یک دنیا حرف . ماشین من سفید که کیفیت رنگ صدفیش فوق العاده است. دفعه اول تو زندگیم ماشین سفید میخرم و اینقدر حال می کنم. فقط و فقط یک ایراد میتونم بگیرم اینکه مموری سیت نداره و کمی موقع سوار و پیاده شدن اذیت میشین. که این موضوع الان دیگه برام مهم نیست. از خریدم خیلی راضیم. دوستان عزیزی که این پیام بنده رو می خونند بدانید و آگاه باشید قیمت این ماشین در آینده از سانگ پلاس پیشی خواهد گرفت پس تا دیر نشده به دید سرمایه گذاری هم شده بخرید تا گرون تر نشده. بدرود
پاسخ
2
0
6
حمیدرضام 1405/1/18
باید تو جاده تو حالت save 50% رانندگی کنید تا این مشکل پیش نیاد. البته بعضی وقتها صدای موتور میاد ولی مانند حالت بدون شارژ کامل ، اصلا نیست
0
1
اسکندرخان 1405/1/17
فقط وقتی سربالایی باطری تموم بشه ، صدای موتور خیلی زیاد ، جون ماشین خیلی کم میشه .، بخاطر اینکه موتور ۱۵۰۰ تنفس طبیعی جون ماشین ۱.۸ تنی رو در سربالایی به تنهایی نداره
1
0