اواخر زمستان 1394 ایرانخودرو پیشفروش دانگفنگ H30 Cross را بهعنوان ارزانترین کراساورش آغاز کرد که با استقبال گسترده مشتریان همراه شد اما پس از تاخیر طولانی، نخستین سری آن در پاییز 1395 تحویل مشتریان شد. H30 درست مانند استپوی، یک هاچبک قدبلند است. این خودرو برپایه پلتفرم قدیمی یکی از محصولات سیتروئن ساخته شده و قدرتش را از پیشرانه ایرانیزه
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.4
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
تعلیق نرم
موتور TU5
فضای جادار کابین
امکاناتی بیشتر از استپوی
هماهنگی پیشرانه و جعبهدنده
اشتراک برخی قطعات فنی با خانواده پژو و رانا
نقاط ضعف
فرمانپذیری
کیفیت ساخت کابین
مصرف 10 تا 13 لیتری در شهر
سیستم عامل ضعیف برای مولتی مدیا
رینگهای اورجینال نامرغوب (در برخی مدلها)
گیرکردن دنده در حالت P (در برخی مدلها)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1395 تا 1399مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
4 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر TU5حجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
105 اسببخارگشتاور
142 نیوتنمترشتاب
12.5 ثانیهسرعت
183 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفتطول
4351 میلیمترعرض
1760 میلیمترارتفاع
1528 میلیمترفاصله محوری
2610 میلیمتروزن
1230 کیلوگرمحجم باک
51 لیترچرخ جلو
205/50R16چرخ عقب
205/50R16سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی سفارشیآگهی های دانگ فنگ H30 کراس
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
6.5 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - MP3/MP4سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
4ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
ناشناس 2 روز پیش
ببین چند تا موضوع هست که خیلی شایع هست این موقع ها..اول فشنگی ترمز رو چک کن..اگر درست نشد یه برق کشی کوچیک انجام بده..اگر بازم درست نشد سنسور مپ رو عوض کن..اینکه مدام و شمع و وایر عوض کنی رو بذار کنار
پاسخ
0
0
0
Shakiba 1404/12/25
دو نکته در مورد این ماشین وجود دارد که بهتر است بدانید. اول اینکه یک ماشین با بیش از هزار و دویست کیلو وزن وقتی موتوری با گشتاور صد و سی تا چهل نیوتن متر و حدود یکصد اسب بخار قدرت دارد، مسلما در شیب ها ماشین چالاکی نمی تواند باشد. این موتور روی پژو با وزن کمتر از یک تن شتاب خوبی در اختیار شما می گذارد اما با این وزن طبیعی است که شتابش پایین خواهد آمد. نکته دوم اینکه گیربکس این ماشین ساخت شرکت آیسین نیست. بلکه کپی یکی از گیربکس های آیسین است که توسط شرکت های چینی ساخته شده است و این گیربکس سالها پیش روی برخی محصولات تویوتا استفاده می شده است. بعدها که آیسین نمونه های جدیدتر را جایگزین کرده، اجازه تولید نمونه آنرا به شرکت های چینی فروخته است. مانند بقیه تولیدات کشور چین که موتورها تا جایی که من دیده ام کپی چینی موتورهای قدیمی تر تویوتا یا میتسوبیشی یا نیسان هستند. اچ سی خودروی خوبی است و در صورتی که با توان موتور مشکل دارید، امکان تقویت و بالابردن توان آن در ایران فراهم است و حتی در صورت نیاز فکر می کنم ارزش دارد که موتور را با نمونه آر سی تعویض کنید تا از نظر توان و قدرت هم خیالتان راحت باشد.
پاسخ
0
0
0
امیرعباس1254 1404/11/9
اگر یه وقت گاز نخورد 5 دقیقه ماشینو خاموش کنید و سوییچ رو دربیارید بعد روشن کنید من خودم وقتی ماشینم اینطوری میشه همین کاره میکنم.
پاسخ
0
0
0
MrHm 1404/10/29
بهترین ماشین در این رده قیمت. کیفیت فراتر از این رده قیمت. قریب ۹ سال هست که این ماشین رو دارم.
پاسخ
0
1
1
ناشناس 1404/10/27
سلام اچ 30 کراس خیلی بیشتر از انتظارات من بود بخصوص به لحاظ قیمت که 45 میلیون میدادند کوییک فول 42 بود ایکس 22 اتومات 69 و بلریانس 55 میلیون بود الان قیمتش نسبت به اینها بالا تر رفته که نشان رضایت مشتریان دارد بعد از این ماشین 4 تا ماشین صفر دیگر هم گرفتم مثل کوییک فول پلاس و 206 و 207 پانا با موتور TU5پلاس که رد شون کردم و همون اچ 30کراس رو سوار میشم خدارو شاکرم
پاسخ
0
1
1