ون سایز متوسط سوبا M4، نه تنها اولین محصول لوکس شرکت خودروسازی فردا موتورز است بلکه در بازار ونهای ایران نیز نخستین خودرویی بود که با امکانات کامل رفاهی و سطح بالایی از تجهیزات ایمنی، به تولید رسیده است. به همین دلیل نیز شرکت فرداموتور، پیشوند نام این خودرو را SUBA گذاشت تا از این به بعد، محصولات لوکسش را
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.5
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
تجهیزات ایمنی کامل
صندلیها با چیدمان 2+2+3
سطح امکانات رفاهی
فضای جادار و بزرگ کابین
پیشرانه میتسوبیشی (4A95)
گیربکس DCT از نوع خیس (wet)
نقاط ضعف
عرضه محدود
خدمات پس از فروش
نداشتن تهویه دوگانه
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1402 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچهپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (4A95TD)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
195 اسببخارگشتاور
285 نیوتنمترسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.8 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
ون چندمنظورهنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4845 میلیمترعرض
1889 میلیمترارتفاع
1711 میلیمترفاصله محوری
2900 میلیمتروزن
1715 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
215/55R18چرخ عقب
215/55R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
هشداردهنده نقطه کور هنگام بازشدن دربسیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ خوشآمدگویی- چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی قابل تنظیمفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان 3 حالتهمالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر با 4 توییترمانیتور
10.25 اینچی لمسینویگیشن
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
سایر ویژگی مالتی مدیا
نمایشگر 10.25 اینچی صفحه کیلومتر - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - دوربین ثبت وقایعایمنی کابین
مجموع ایربگها
8ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات - دریچه تهویه عقب - تنظیم برقی تهویه در ردیف دومکول باکس
صندلی راننده
10 حالته برقی - قابلیت تنظیم پشت سریصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقی - امکان تنظیم صندلی از ردیف دوم - قابلیت تنظیم پشت سریویژگی صندلی عقب
تنظیم برقی - امکان حرکت عرضی با تنظیم دستی - زیرآرنجی تاشو - میز تاشو - صندلی ردیف سوم تاشو دوتکهگرمکن صندلی
ردیف اول - ردیف دومسردکن صندلی
ردیف اول - ردیف دومماساژور صندلی
رانندهروکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - شیشه بالابر آنتیترپ درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Alireza707 2 روز پیش
واقعا تا پشت ماشین نشینی تفاوت رو احساس نمیکنی
کیفیت متریال داخلی بی نظیره
شتاب ماشین با این جثه بزرگ سورپرایزم کرد
پاسخ
0
0
0
Rkh65 1405/1/6
سلام
ظرفیت باک رو داخل دفترچه زده 55 لیتر
ولی حتی بعد از روشن شدن چراغ بنزین و رفتن 20 کیلومتر فقط 42 لیتر بنزین گرفت
فکر کنم باکش 45 لیتر باشه
کسی بیشتر از 45 لیتر بنزین زده؟
پاسخ
0
0
0
Rkh65 1404/12/17
سلام
یه راهنمایی و توضیح جامع و مختصر راجع به این خودرو
اولا قیمت جهانی این خودرو هم قیمت تیگو ۸ پرو مکسه و در دبی هر دو حدود 100 هزار درهم قیمت دارن پس با یه خودروی فوق العاده با کیفیت طرفیم با قیمت فوق العاده عالی و به صرفه در داخل ایران
کیفیت متریال داخلی بی نظیره و لوکس بودن کاملا مشهوده کاملا برتر از هایما 7x و حتی تیگو ۸ پرو مکس
البته خودروهای لوکس چینی مثل بی وای دی و هونگچی رو ندیدم که نظر بدم
کیفیت رنگ رفتیم کارشناسی کاملا تایید کرد و بالاتر از چینی های رند بازار بود
کیفیت موتور و گیربکس در یک کلام بینظیر واقعا موتور میتسوبیشی و گیربکس آلمانی کار رو درآورده و ماشین با اون وزن به هیچ وجه کم نمیاره و اصلا متوجه تعویض دنده نمیشید
من کلئوس قدیم با موتور 2400 و گیربکس CVT داشتم که این سوبا تو موتور کاملا برتره هم صدای کمتری داره و مصرف خیلی کمتری داره در ضمن قدرت بیشتری نسبت به موتور کلئوس داره و تو گیربکس که سه هیچ میزنه واقعا گیربکس CVT حتی اگر برای نیسان هم باشه بدرد نمیخوره.
از لحاظ نرمی هم عالیه و اصلا مثل کراس اور ها تکون های شدید نداره
ارگونومی صندلی ها عالیه و من با این خیلی خسته بودم و شب قبلش نخوابیده بودم مسافت 700 کیلومتری رو یه کله اومدم و هر وقت خسته میشدم ماساژور میزدم که واقعا عالی بود
مصرفش تو جاده زیر ۷ بود
عایق بندی کابین خوب بود ولی میتونست بهتر باشه البته نسبت به ماشین های اروپایی
البته عایق بندی موتور عالیه ولی عایق بندی برای صدای جاده و لاستیک کمی ضعیفه
هندلینگ خوبه و سر پیچ ها حس اطمینان داری
همه آپشن های کاربردی رو داره جز اتوپارک که مهم نیست
از لحاظ دوام من تازه یدونه 10000تا کارکردش رو خریدم ولی پشت 81000 تا کارکردش هم نشستم واقعا با صفرش فرقی نداشت و کوچکترین افت کیفیتی نداشت و مالک فقط یه قرقری تو 80000 تا عوض کرده بود
اما معایبش
رند بازار نیست و بازار خرید فروشش ضعیفه
مولتی مدیا خیلی ساده آیی داره قابلیت شخصی سازی اصلا نداره حتی مسیر یابی هم نداره
کروز تطبیقی واقعا نبودش با این همه آپشن احساس میشه
با اون همه نور پردازی زیبا ولی داخل داشبورد چراغ نداره
متاسفانه طراحی سپر جلو خیلی کشیده هست و تو رمپ ها با شیب زیاد زیر سپر میگیره
خلاصه هر کی نظر منفی راجع به این ماشین میده قول میدم این ماشین رو از نزدیک ندیده چه برسه بخواد سوارش شده باشه
واقعا مقایسه با هایما 7x از روی ناچاری هست چون تنها mpv رقیب هست و الا یه سر و گردن همه چیزش از هایما بالاتر جز بازار هایما که بهتره
در نهایت به عنوان کسی که 20 ساله ماشین ایرانی نداشتم و همیشه ماشینهای کارکرده فرانسوی و کره آیی و ژاپنی داشتم این ماشین های کارکرده قدیمی با این که خیلی هاشون عالین ولی با این قیمت های فضایی داخل ایران اصلا ارزش خرید ندارن ،فراموش نکنید خودرو یه کالای مصرفی هست و میشه با همون هزینه یه چینی با کیفیت گرفت
دقت کنید نمیگم هر چینی 2024 از ژاپنی و کره ای 2024 بهتره که دیس لایک کنید چینی های معتبر از کاکرده ها یی که تو بقیه کشورها دارن اوراق میشن و هیچ ارزشی تو دنیا ندارن بهتر هستن
پاسخ
0
1
2
Ariana9496 1404/11/26
دوستان ردیف سومش از لحاظ فاصله با ردیف جلویی راحته؟ یعنی برای مسافرت های طولانی فرد بزرگسال میتونه عقب بشینه؟
پاسخ
2
1
2
محمود1234 1404/11/28
اینم در نظر داشته باش فاصله محوری ام ۴ نسبت به فیدلیتی هفت نفره ۲۰ سانتی متر بیشتره یعنی فضای کابین خیلی بیشتره ، فضای کابین از فاصله محوری ناشی میشه نه از طول و عرض خودرو .تست سواری انجام بدین کاملا توجیه میشید ولی تو چینی های ۷ نفره از همه بیشتره فضای بهینه ش.فقط ردیف سوم m4 مثل ردیف های اصلی تنظیماتش برقی نیست و گرمکن و سردکن نداره ولی دریچه تهویه ، ایربگ جانبی ، امکان جابجایی دستی و کابل شارژ دارد . یه نکنه مهم هست اینکه کمتر ماشین چینی تو این قیمت و کلاس هر دو ردیف صندلیش گرمکن ،سردکن داشته باشه یا برقی چند حالته باشه و میز و جا لیوانی داشته باشه یا ماساژور صندلی راننده و نورپردازی داخلی و بیرونی که قابل تنظیم هم هست .کلا شیک و لوکس و جاداره ، موتور و گیربکس هم قوی مشابه لاماری ایما .
0
1
محمود1234 1404/11/28
سلام ببینید ردیف سوم فاصله پا تا ردیف ردیف جلو خوبه و به واسطه امکان جابجایی عرضی ردیف دوم میشه این فاصله رو هم بیشتر کرد ، فضای سقف یعنی سر هم برای بزرگسال خوبه در ردیف سوم از طرفی ایربگ جانبی و کابل شارژ usb و خاصیت تاشوندگی یکی و دوتایی هم داره ولی برای ۳ تا بزرگسال کافی نیست و در مسیرهای طولانی اذیت میشن مخصوصا اگه جثه شون درشت باشه ، بهتره هم برای فضای بار یه صندلی ردیف آخر تا بشه ، و دو نفر بزرگسال بشینن،یا سه تا کودک و نوجوان هم اوکیه .این هم در نظر داشته باشین ردیف سوم مثل ردیف های اصلی صندلی هاش برقی نیست ولی دریچه مجزای تهویه داره و ایربگ که اشاره کردم . کلا این ماشین از لحاظ فضای کابین نسبت به هم رده های خودش جای بیشتری داره و بزرگتره.نمیشه اصلا با فیدلتی مثلا ۷ نفره به لحاظ فضا مقایسه ش کرد.
0
1
محمود1234 1404/11/26
سلام
نام های چینی :
۱)دانگ فنگ فنگژینگ ام ۴ (DongFeng Fengxing M۴)
۲) فورتینگ m4
3) یات m4
4)نام نسخه صادراتی ( اروپا ) : فورتینگ U_Tour
معرفی و رونمایی چین : ۲۰۲۱
عرضه چین و صادرات : ۲۰۲۲
مونتاژ و عرضه داخل : ۲۰۲۳ یا ۱۴۰۲
میزان گارانتی : خدمات پس از فروش وی آی پی ۲۰۰ هزار کیلومتر ۵ ساله با الویت پذیرش و تضمین قطعات خاص .
محاسن : ۱)خودروی هفت نفره واقعی با چیدمان ۲+۲+۳
۲)طراحی به روز و جدید نسبت به رقبا ۳)پیشرانه سری 4a95میتسوبیشی ۴)دارابودن گیربکس DTC خیس دوکلاچه اصل ۵)کیفیت بالای متریال آپشن ها و امکانات
۶)امکانات رفاهی در سطح خودروهای لوکس
معایب : ۱) عرضه محدود ۲) حذف برخی از آپشنها همچون اتوپارک و کروز کنترل تطبیقی از نسخه ی مونتاژی
۳)نداشتن تهویه دوگانه و شارژ وایرلس ۴ ) حذف توربو شارژ در مدل های اولیه مونتاژی سال ۱۴۰۲
در محدوده ی قیمتی ۳۵۰۰ تا ۵ فعلی مدل ۴۰۲ تا ۴ گزینه معقولی هست برای خرید ضمن اینکه خدمات پس از فروشش با سایر محصولات فردا تفاوت چشمگیری داره
پاسخ
0
1
2