دو سال پس از آمدن تیگو 8 پرو به کشورمان، شرکت مدیران خودرو سرانجام در زمستان 1402 نسخه هیبریدی این محصول را با پسوند e PLUS یا اختصارا e+ به بازار ایران فرستاد. البته بهتر است به جای واژه «هیبرید» از عبارت «پلاگین هیبرید» استفاده کنیم چراکه تیگو 8 پرو e+ را میتوان با کابل شارژ، به برق زد و
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
شتابگیری ثانویه
مصرف سوخت
هماهنگی پیشرانه و گیربکس
مصرف 1.55 لیتری (حالت هیبرید)
تجهیزات جدید از تابستان 1404
نقاط ضعف
کمفرمانی در پیچها بدلیل وزن زیاد
بیرونزدگی پک باتریها از کفی
نداشتن حالت شارژ سریع (پورت DC)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1402 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
اتومات DHTپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ پلاگین با 2 موتور الکتریکی (4T15C)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
326 اسببخارگشتاور
510 نیوتنمترشتاب
7.6 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.5 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم - فیس لیفتطول
4722 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1745 میلیمترفاصله محوری
2710 میلیمتروزن
1769 کیلوگرمحجم باک
45 لیترچرخ جلو
235/55R18چرخ عقب
235/55R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی - (رینگ 19 اینچ: سفارشی)آگهی های فونیکس تیگو 8 پرو هیبرید (F8 PRO PHEV)
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
5 حالته (نرمال-اکو-اسپرت-برقی-هیبرید)سایر ویژگیها
ریموت انجینرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سنسور هشدار بازشدن دربها (DOW)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
نورپردازی کابین - چراغ خوشآمدگویی - چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
8 اسپیکر - سیستم پخش سونی - تشخیص صدای انگلیسیمانیتور
12.3 اینچی لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
(سفارشی)دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - Apple CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمان - نمایشگر 12.3 اینچی صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دوگانه اتومات با پنل لمسی - تنظیم مجزا برای ردیف دوم - تنظیم شدت باد برای ردیف سومکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر 4 حالته - مموری 3 حالتهصندلی سرنشین جلو
4 حالته برقی - (صندلی VIP: سفارشی) - امکان تنظیم صندلی از ردیف دومویژگی صندلی عقب
تاشو دو تکه - صندلی ردیف سومگرمکن صندلی
جلو - عقبسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
(جلو: سفارشی)روکش صندلی
چرم دو رنگایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - آنتی ترپ شیشهها و سانروف و درب صندوق درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
ramiinn 5 روز پیش
تو اتوبان رشت قزوین ، تنظیمات هیبرید را روی ۵۰ درصد گذاشتم ، ولی تا زیر ۱۰ درصد هم اومد و قدرت ماشین کم شد، طبیعیه یا مشکل داره ماشین؟
پاسخ
0
0
0
sobhannn 1405/1/15
ماشین خوبه تغیریبا ولی این قیمت براش زیاده
۳۵۰۰۳۷۰۰ می ارزه
پاسخ
0
0
2
بیدرنگ 1405/1/4
دوساله دارم.شناب عالی. بی صدا.تو شعر فقط برق. هرکی نشسته دوس نداشته پیاده بشه.خیلی ماشین با پرستیژی هس. واقعا آدم تعجب میکنه که این ماشین رو با سه موتور تو بازار ایران به این قیمت میتونه سوار بشه و لذت ببره واقعا.
پاسخ
0
1
0
Jalayer 1405/1/3
سلام
میخواستم بدونم این ماشین برای جاده کوهستانی و گردنه خوب هست یا نه
میشه بهش اعتماد کرد یا نه؟
تو بررسی اسب بخار دیدم عقب ماشین خیلی زود در میره
اینطوری هست؟
پاسخ
0
1
0
Mehrdad0389 1404/11/3
من باشم به جای این ازکارا میخرم چون جفتشونو تجربه کردم جیلی کیفیت خیلی خیلی بالاتری داره ، پول کمتر میدم و ماشین با اصالت تری میگیرم . از لحاظ قدرت درسته تیگو بهتره ولی ادم نمیخواد با 510 نیوتون بره به جنگ تازه ازکارا طراحی ارگونومی تری داره و دو دیفرانسیل هم هست ، از همه بهتر وارداتی بودن خودرو هست و کیفیت رنگ خیلی بهتری داره.
پاسخ
1
3
3
Rasoul 1404/11/9
ببین چرا حرفهای بی ممطق میزنی (درسته تیگو بهتره اما ادم نمیخواد بره به جنگ با۵۱۰نیوتن…)!!!چرا تشویش میکنی؟!مگه ماشین های پر قدرت تر با قیمت نجومی و میان میگن چرا قدرت اش زیاده؟!
1
1