هوندا سیویک یکی از آن خودروهایی است که تقریبا هیچ منتقدی ندارد. یک ژاپنی اصیل و کهنهکار که طی چند بازه زمانی خاطرات خوبی را برای مشتریان ایرانی فراهم کرد. از دهه 1990 میلادی که اوج درخشش آن بود تا سال 2013 که سری محدودی از آن وارد شد و درنهایت سال 2025 که جدیدترین ویرایش آن توسط «آذریوردسال» عرضه
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7
امتیازهای پنجگانه
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 6 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (L15B)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
180 اسببخارگشتاور
240 نیوتنمترشتاب
8.1 ثانیهسرعت
200 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل یازدهم (FE)طول
4677 میلیمترعرض
1802 میلیمترارتفاع
1407 میلیمترفاصله محوری
2733 میلیمتروزن
1389 کیلوگرمحجم باک
47 لیترچرخ جلو
215/55R16چرخ عقب
215/55R16سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های هوندا سیویک
ایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
رازمیک2026 2 روز پیش
یکی از همکارانم ساکن استرالیاست. تعریف میکرد یک هوندا CRV همون مدل نیم شاسی هوندا، بعد از ۱۲ سال گیربکس CVT کمی کند شده !!! دروازه سال خیلیه. منم گیربکس CVT را روی نیسان جوک تست کردم خوب کار میده ولی هوندا لامصب یه چیز دیگه. کیفیت ماشیناش خیلی خوبن.
پاسخ
0
0
0
Maleki1068 1404/12/26
در مقایسه با خودروهای هم رده خودش مثل مزدا۳ جدید و یا کیا کی۵ ، مقایسه هاش رو ببینید بسیار موتور بهتر، ترمز قوی تر، شتاب بالاتر، سواری نرم تر و مهمتر سیستم تعلیق کارامد تر دارد...بماند به کنار سیستم های دستیار ایمنی رانندگی و امکانات ایمنی بسیار کاربردی و دقیق و کامش.
پاسخ
0
0
2
Maleki1068 1404/12/26
با سلام، یکی از بایکفیت ترین خودروهای وارداتی از مبدا غیرچین و سایت اصلی هوندا به سفارش اروپا با توان فنی بسیاز بالا و دقیق و همچنین متریال داخلی باکیفیت و مهمتر؛ آپشن های ایمنی بسیار دقیق و کاربردی در کنار سواری نرم و جذاب با هندلینگ بالا (تجربه رانندگی حدود ۴۰۰۰کیلومتر طی یک ماه دارم با این ماشین)
پاسخ
0
0
4
Momk 1404/12/22
هوندا سیویک جزو مهمترین تولیدات صنعت خودرو ژاپن محسوب میشه. سخت گیرترین نشریه های خودرویی جهان هم نتونستن از این ماشین ایراد بگیرن موسسه جی دی پاور آمریکا هرسال بهترین خودروهای سال آمریکا معرفی میکنه هوندا سیویک همیشه تو این لیست هست بالای پنجاه سال این ماشین رو خط تولید هونداست این گیربکس سی وی تی هم به طور اختصاصی توسط خود هوندا طراحی شده و ربطی به گیربکس های سی وی تی دیگه نداره و فوقالعاده دقیق عمل میکنه هوندا چهارصد هزار کیلومتر گارانتی کرده این گیربکس و جزو نسل جدید سی وی تی ها محسوب میشه اگر این گیربکس ضعف داشت هیچ موقع این ماشین و جزو ده خودرو برتر آمریکا انتخاب نمیکردن تعجبم از افرادی که بدون اطلاع نظر الکی میدن یعنی کمپانی هوندا که تنها کمپانی آسیایی در مسابقات موتور اسپرت فرمول وان هست بلد نبود گیربکس بسازه که برخی افراد میان ایراد ملا نصردینی میگیرن قطعا این ماشین که سفارش اروپاست از تمام خودروهای چینی و تویوتاهای مونتاژ چین چه به لحاظ کیفیت و ضخامت رنگ بدنه چه از لحاظ دقت مونتاژ یه سر وگردن بالاتره
پاسخ
0
0
6
ناشناس 1404/11/4
مشکل گیربکس cvt در انتقال گشتاوره، حالا هرچقدر هم قدرت موتور یا گشتاور بالا باشه و گیربکسش هوشمند باشه؛ باز هم به دلیل ساختار این مشکل رو داره.
کلا ماشین با این گیربکس به درد فقط کفی می خوره؛ البته e-cvt ها چون یه موتور الکتریکی تو خروجی گیربکس دارن، تا حد زیادی این مشکل رو حل کردند.
اگر این ماشین با e-cvt می اومد خیلی خوب بود
پاسخ
1
7
3
Maleki1068 1404/12/26
از روی هوا همنجوری نظر ندید خاهشن، پس قطعا اونایی که این خودرو رو با این گیربکس خپدرپی سال نروژ. و کانادا و ۱۰خودروی برتر امریکا و ژاپن انتخاب کردن متوجه نیستن!!
0
3