نسل هفتم سوناتا، حداکثر تا مدل 2017 رسما به کشورمان وارد شده بود. بعد از آن، به مدت هشت سال، خبری از سوناتا نبود تا اینکه در زمستان 1404 پرفروشترین سدان هیوندای در کشورمان، دوباره به ایران برگشت. نخستین شرکتی که عرضه سوناتای نسل هشتم وارداتی را آغاز کرد، شرکت «هرمس خودرو» بود که علاوه بر محصولات هیوندای، محصولات وارداتی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.4
امتیازهای پنجگانه
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
8 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (G4FS)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
170 اسببخارگشتاور
253 نیوتنمترشتاب
8.9 ثانیهسرعت
210 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.2 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل هشتم (DN8) - فیس لیفتطول
4946 میلیمترعرض
1860 میلیمترارتفاع
1445 میلیمترفاصله محوری
2875 میلیمتروزن
1482 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
215/55R17چرخ عقب
215/55R17سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های هیوندای سوناتا
ایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
730 1404/11/10
آقا کسی میدونه این ماشین گرمکن و سردکن داره یا نه؟
پاسخ
1
0
0
salammati 1404/11/13
بله تیپ فولش داره
0
1
reza5200 1404/10/30
با سلام،باید عرضکنم که شرکتها چاره ای جزکوچک سازیموتورها و استفاده از توربو ندارن و کم کم باید به شمت هیبرید و برقی شدن برن،علتش هم فقط یه چیز هستش،سیاست های سختگیرانه محیط زیستی دولتها جهت کاهش آلایندگی،در ضمن یه موتور توربو با قدرت برابر،گشتاور بیشتر در دورموتورکمتر تولید میکنه که نتیجه شلذت بیشتر از رانندگی هستش و باعثکاهش لذت نمیشه،ولی اینکه ایران تنها کشوریتوی دنیا هستش که بنزین درست و حسابی مخصوص موتورهای با تکنولوژی بالا نداره،تقصیر شرکتهایسازنده نیست
پاسخ
1
0
3
Ensan_doost 1404/11/5
جالبه وقتی چینیا این حرکتو میزدن همه میگفتن نه ۱.۵ برای این کمه فشار میاد فلان و بهمان الان که بعد ازاد سازی واردات دیدن همه تور کم حجم توربو میندازن دلیل و توجیه علمی میارین براش
0
0
خریدارناشناس 1404/10/24
امروز ۲۴ دی سوناتا ۲۰۲۵ آگهی شده ۹۲۰۰
پاسخ
0
0
2
Mhd88 1404/8/27
هیوندا شرکتا دیگه برا منافع خودشون سیاست در پیش گرفتن ماشینا بزرگ با حجم موتور ضعیف کوچک میسازن در عوض اسب بخار بردن بالا روش مانور میدن وهمینطور ماشین تجملاتی خطوط خشگل گذاشتن نتیجش میشه تعمیرات زیاد فشار ب به ماشین و مشتریا لذت نمیبرن از نبود قدرت کافی موتور
پاسخ
2
1
8
ناشناس 1404/10/30
دوست عزیز اینکه ماشینا اینجا به مشکل میخورند مشکل بنزین قطعات بی کیفیت و تعمیرکاران ناشی هست نه کمپانی سازنده
0
2
Hajar0279 1404/10/17
سلام هیچموقع یه سوناتا به اندازه خودروهای چینی که مثل چی مردم میخرن تعمیرات نداره؛ هیوندای نگاه میکنه به تقاضای بازار؛ وقتی مردم، وارد کننده و دولتها ماشین با موتور مردنی میخان چه چاره داره هیوندای؟ خوبه همه میدونیم که چقدر مردم ما از خرید سوناتا تاکنون راضی بوده اند و البته که آپشن زیادتر تعمیرات بیشتر در نتیجه هزینه بیشتر در زمان روی دست صاحبش خواهد گذاشت ولی خوبه که کیفیت این خودرو با چینی های بازار مقایسه نشه، موتور توربو هم که در هر برندی بنزین هشتاد هزاری سوپر میخاد وگرنه صاحب بعدی که میخره بیچاره هستش. در نهایت از ماست که بر ماست، هی لگن های چینی توربو را خریدیم تا قیمتها صعود و کیفیتها نزولی شدند. به امید روزای خوب
0
3