• مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo
  • مشخصات فنی x51.5literturbo

مشخصات فنی کی ام سی X5 1.5 لیتر توربو سال 1402 - 1405

610 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
جک S5 که با فروش 103 هزار دستگاه به مدت یک دهه، به پرفروش‌ترین کراس‌اور جک در بازار کشورمان لقب گرفت، در سال 1393 و ابتدا با موتور 2.0 لیتری توربو پا به ایران گذاشت. سپس در اواخر سال 1399 فیس‌لیفت شد و به موتور 1.5 لیتری توربو TGDi به همراه چندین آپشن جدید، مجهز گردید. اما از آنجایی که
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.3
امتیازهای پنج‌گانه
5/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
7.5/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

بهبود طراحی نسبت به S5
پیشرانه مشترک با S5 و K7
بهبود گشتاور خروجی نسبت به S5
بهبود کیفیت کابین نسبت به S5
صندوق عقب 485 لیتری

نقاط ضعف

ارگونومی صندلی‌های جلو
حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
حذف تهویه دوکاناله (نسبت به S5 نیو)
ناهماهنگی گیربکس و موتور در برخی تعویض دنده‌ها

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1402 تا 1405

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

6 دنده اتومات دوکلاچه

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ (4GC16D)

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

172 اسب‌بخار

گشتاور

280 نیوتن‌متر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

شاسی بلند جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4505 میلی‌متر

عرض

1850 میلی‌متر

ارتفاع

1698 میلی‌متر

فاصله محوری

2660 میلی‌متر

وزن

1560 کیلوگرم

حجم باک

55 لیتر

چرخ جلو

225/55R18

چرخ عقب

225/55R18

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی دو رنگ

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی اسپیکرها - تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

10 اسپیکر با ساب ووفر - هندزفری

مانیتور

12.8 اینچی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB -MP5 - Carplay - Android Auto

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال 7 اینچی با قابلیت تنظیم نور

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

4

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دیجیتال با پنل لمسی - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری 3 حالته - ایزی اکسس

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه - کنسول زیرآرنجی تاشو

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

پاور ویندوز - آنتی ترپ - آنتن کوسه‌ای
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای کی ام سی X5 1.5 لیتر توربو در بازار

دیگنیتی پرستیژ

دیگنیتی پرستیژ

مقایسه
فونیکس FX پریمیوم FWD

فونیکس FX پریمیوم FWD

مقایسه
دیدگاه کاربران
P1355 2 روز پیش
سلام جلوبندی ماشین توی دست انداز ضربه میزنه نمایندگی دماوند نتونست مشکلش حل کنه نمی‌دانم چه کار کنم
پاسخ
0
2
1
sm1234 5 روز پیش
با سلام، از شهریور ماه تحویل گرفتم، خدا را شکر تا این لحظه مشکلی نداشته و از هر نظر راضی هستم.
پاسخ
0
0
4
AOOP 6 روز پیش
واقعا اینکه ما اینقدر روی یک ماشین تعصب داریم خیلی بده!!! توی این قسمت از نظرات یک نفر سوال پرسیده درباره‌ی ماشین و ۱۱ تا dislike گرفته!یعنی مردم حاضر نیستن سوال رو بشنون و یا حتی انتقادی از ماشینشون بشه!یکم کمتر تعصبی باشید!! همه ‌ی این ماشین های چینی بد نیستن ولی هرکدوم یک ایراد خیلی بدی داره! که توی این ماشین گیربکس هست که با شرایط آب و هوای ایران سازگار نیستش! و اینو باید قبول کنیم همانطور که بقیه ماشین ها ایراد های دیگری دارند! لطفا اینقدر تعصبی نظر ندهید
پاسخ
0
2
2
AOOP 6 روز پیش
هایما ۸ اس از هر لحاظ از این ماشین سرتره آقای Aminmatrix لطفا الکی اطلاعات ندارید حرف نزنید این ماشین متاسفانه تعصبات الکی دارد بخاطر جک s5 که ماشین محشری بود و این ماشین دیگر اون ماشین نیستش و کیفیت همچیش پایین اومدم و اینکه این گیربکس بدترین گیربکس برای شرایط ایران هستش و به خرج بیفته پول یک ماشین نو باید بدی بهش با ارادت خدانگهدار
پاسخ
0
3
1
Amiiinnn 1405/1/17
گیربکس دو کلاچه خشک هستش یا تر؟
پاسخ
0
1
1