کلاس GLB، محصولی بود که سال 2019 به خانواده مرسدس اضافه شد اما با مدل 2020 به بازار جهانی پا گذاشت. این خودرو با اینکه به لحاظ ابعاد، بزرگتر از GLA و کوچکتر از GLC است اما برخلاف این دو مدل، امکان سفارش در نسخه 3 ردیفه را هم دارد. حتی اگر حجم وسیع صندوق عقب GLB را با سایر
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
ایمنی بالا
کیفیت ساخت
اشتراک فنی با GLA
پیشرانه کمحجم اما چالاک
نقاط ضعف
عدم عرضه نسخه 7 نفره
عدم عرضه نسخه 2.0 لیتری
عدم عرضه نسخه 4MATIC
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه ترپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (M282)حجم موتور
1.3 لیترعملکرد فنی
قدرت
161 اسببخارگشتاور
270 نیوتنمترشتاب
10 ثانیهسرعت
200 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (X247)طول
4638 میلیمترعرض
1834 میلیمترارتفاع
1701 میلیمترفاصله محوری
2829 میلیمتروزن
1608 کیلوگرمحجم باک
52 لیترچرخ جلو
235/55R18چرخ عقب
235/55R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
ناشناس 6 روز پیش
شما اول برو ببین متعصف که نوشتین درستش چجوریه بعد بیا در مورد بنز نظر بده
پاسخ
0
0
1
ARMI4444 1405/1/12
متاسفانه دیگه اصلا دنیای خودرو ها واقعا داره بی مزه میشه.قبلا ماشین ها روح داشتن،لذت رانندگی داشتند و....
متاسفانه همه هم که دارن برقی میشن.لکسوس هم که جانشین مدل لکسوس LFA رو معرفی کرد!!!!!البته برقی
...😔😔😔😔😔😔
الان چی؟همه دارن به سمت خودرو های اقتصادی میرن.الان شما هر کمپانی که نگاه میکنید،همین رو میبینید.
بنز رو که دیدید.الان همین ماشین حجم موتور 1.3لیتری داره!!!!!و اقتصادی محسوب میشه،اما داخل ایران؟؟؟بالای ۱۱ میلیارد!!!!!آخه تو ایران چی منطقی هست که این منطقی باشه؟؟؟؟تو ایران اقتصادی برای ما معنا نداره!اگه داشت یاریس مدل ۲۰۲۴ رو که داخل ایران اوردن،نباید قیمت ۳ یا ۴ میلیارد براش میگفتن!بله!!!!۳ یا ۴ میلیارد برای یه ماشین کاملا اقتصادی!!!!!از بنز هم که دیدیم!!!!!نمونه Aکلاس جدید و همین ماشین.
بی ام و هم که هیچی!!!محصولاتش همه شبیه به هم و زشت.کجاست اون طراحی زیبا بی ام و ؟کجاست اون طراحی های زیبا بی ام و مثل بی ام و E46؟؟
شما برید به انگلیس.مینی کوپه رو نگاه کنید؟قبلا چه شاهکار هایی میساخت؟مینی GOOD WOODو مینی کلاب من و مینی کانتری من و مینی جان کوپر ورکز و مینی جان کوپر ورکز GPو....
الان چی؟برید مدل های ۲۰۲۵ رو ببینید.اصلا از بیرون که شما نگاه میکنی،رینگ هاش حس اقتصادی رو میده!!!!دلیلش هم واضح!!!!! کمپانی ها میخوان《آیرودینامیک》رو بهبود ببخشن!!!!!!اون وقت قیمت؟۱۵ میلیارد!!!!!!!و فقط هم مینی نیست،الان تویوتا هم که سوپرا MK5رو معرفی کرد،اون هم با این که فلسفه اسپرت داره،ولی باز هم بخاطر 《آیرودینامیک 》یه تغییراتی توش شکل دادن!!!!اما دوباره برای مینی.داخلش هم که هیچی!!!شده تسلا سایبرتراک!!!!یه فرمون،یه مانیتور،صندلی و ۲ تا جا لیوانی.چیز خاص دیگه ای به چشم نمیاد!!!!!چی بگم والا؟؟؟؟
۵ دسته کلا ماشین تو ایران هست.
اولی کلاسیک که اصلا بدرد استفاده تو شهر نمیخوره مخصوصا آمریکایی ها.بدلیل طول زیاد.و مصرف سوخت بسیار بالایی دارن.و قطعات خم که پیدانمیشه.
دومی ایرانی که یکی از یکی آشغال تر، و هرکدوم از اون یکی تقلید کرده!!!!ایمنی هم که هیچی.اون وقت مردم دارن سر تارا یا شاهین یا دنا دارن بحث میکنن!!!!اون یکی میگه شاهین بهتره،اون یکی میگه دنا...
سومی چینی،که مدل های توربو هم باید در به در دنبال بنزین با کیفیت بگردی.قطعات هم که ولش کن.
چهارم آلمانی و ژاپنی و کره ای و ایتالیایی و.. که این ها هم مدل ۲۰۲۰ به پایین هستند و بیشتر اون ها مشکل سوخت دارن.یه سوخت با کیفیت.و همین بهترین گزینه هست.من کلا نظرات رو میخوندم،میگفتن آره قدیمی هستند و کارکرده و... والا الان بهترین گزینه همین هست!!!
پنجم هم همون ماشین های آلمانی و ژاپنی و کره ای و ایتالیایی و... مدل های ۲۰۲۰ به بالا.خب اگه کسی اون ها رو میخره،دیگه ابر پولدار هست چون الان یه لندکروز اتاق ۳۰۰ پلاک ملی رو ۴۰ میلیارد به بالا میفروشن!!!و لکسوس LX600هم پلاک ملی بالای ۵۰ میلیارد!!!!!
خب حالا چه دسته هایی میمونه؟دسته کلاسیک که میره،دسته آخری هم میره،میمونه ۳ تا دسته که بیشتر مردم چینی و ایرانی رو بر میدارن.چون دسته ۴ گرون هست!!!!!
واقعا چی بگم؟؟؟
اصلا شما داخل ایران باید ۴ تا مرحله رو رد کنی تا بتونی یه ماشین بخری:
بودجه
نوع موتور(آیا توربو شارژر دارد یا سوپر شارژر یا توئین شارژر؟و بنزین مورد نیاز.)
کاربرد
سلیقه
و سلیقه آخر از همه هست!!!!و شما هر جایی غیر از ایران رو بیا مقایسه کن.اخه کی مشکلش بنزین میتونه باشه؟؟کی مشکلش میتونه ناک زدن موتور باشه؟
کاش اقلا بنزین سوپر رو با کیفیت عرضه میکردن.اقلا نگران سوخت نبودیم.میگن هزینه نگهداری یه بوگاتی خیلی زیاده!!!!بیان ایران،یه پورشه پانوراما یا باکستر یا ماکان هر چی که هست رو بگیرن،و بعدش برن.ببینن میتونن بنزین خوب پیدا کنن؟تو اتوبان،بخاطر اون همه دست انداز و چاله میتونن سریع برن؟؟؟؟رینگ بشکنه چطور؟سرویس هاش چی؟تو ایران کسی ماهر هست؟روغن های اورجینال چطور؟
این راجب به پورشه بود.بوگاتی که....
بعدش ما دغدغه مون چی شده؟فلان چیز ساخت چینه،این یکی ساخت آلمان هست و این یکی ....چه فرقی داره؟خود اون کمپانی حتما چین رو قبول داره،شما ندارید!!!!!هر جا شما میخوای بری نظرات رو بخونی،دارن بحث میکنن این چینینه یا نه!!!😐😐😐بس کنید!!!!به خودتون بیاید!!!!بابا جان ساخت چین هست،ساخت ایران که نیست!!!!!
بعدشم قدرت و حجم موتور رو مسخره میکنید؟خب این ها ماشین اقتصادی هستند!!!چه انتظاری ازش دارید؟ولی قیمت... اون که هیچی!!!!اصلا اقتصادی نیست.
واقعا چی از قیمت ها بگم؟و خطاب به اون هایی که میگن ماشین قدیمی کارکرده بدرد نمیخوره،باید گفت زمانی که تانک ۵۰۰ معروف به 《لندکروز چینی》قیمتش الان ۱۴ یا ۱۵ میلیارد یا بیشتر هست،بهترین گزینه همون قدیمی های کارکرده هست...😔😔😔😔
خودتون باید متوجه بشید چرا ماشین های خفن تر نمیاد داخل کشور.بخاطر اینکه اگه حتی بیاد،بخاطر پلاک ملی بودن،یه قیمتی میگن که آدم گریه اش میگیره!!!
نمونه اش هم بالا گفتم.همون لند کروز اتاق ۳۰۰ و لکسوس LX600پلاک ملی!!!!قیمت های ۵۰ و ۶۰ میلیارد...
پاسخ
0
0
2
امیرعللی 1405/1/10
یه زمانی حجم موتور پراید رو مسخره میکردن که ۱.۳ هست
پاسخ
0
0
2
reza5200 1404/10/18
سلام و احترام
خواهش میکنم از عزیزان سایت باما بفرمایید که علت اینکه مشخصات خودروها رو نصفه و نیمه میذارین،چیه؟؟؟
پاسخ
0
0
9
اکبراقا 1404/10/5
سلام متعصف هستم اول برای کارخونه بنز که اینارو داده به چین تولید کنه خاک بر سر ما ایرانیا که این مبلغ خداد تومانی یه ماشین دورتری میخریم خاک بر سر وارد کنندش
پاسخ
0
4
7






