بلافاصله بعد از اتمام تولید نسل اول (Z50) در نیسان و البته در خط تولید پارسخودرو، ژاپنیها ویرایش جدید مورانو را در سال 2008 و در قالب نسل دوم به بازار جهانی فرستادند. از آنجایی که فروش این خودرو در کشورمان قابل قبول بود، هنوز یکسال از رونمایی نسل دومش نگذشته بود که طرف ایرانی، مونتاژ CKD آن را بهعنوان
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.1
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
عملکرد فنی
فضای جادار کابین
محفظه بار بزرگ
شتابگیری ثانویه
کیفیت ساخت بالا
نقاط ضعف
واردات محدود
مصرف 17 لیتری در شهر
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2009 تا 2012مشخصات فنی
محور محرک
دو دیفرانسیلگیربکس
CVT ایکسترونیکپیشرانه
6 سیلندرحجم موتور
3.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
256 اسببخارگشتاور
334 نیوتنمترشتاب
8 ثانیهسرعت
210 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
10.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (Z51)طول
4835 میلیمترعرض
1885 میلیمترارتفاع
1730 میلیمترفاصله محوری
2825 میلیمتروزن
1858 کیلوگرمحجم باک
82 لیترچرخ جلو
235/55R20چرخ عقب
235/55R20سایر ویژگیها
آگهی های نیسان مورانو
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
بای زنونسایر ویژگی روشنایی
چراغ خوشآمدگویی - نورپردازی داخلیفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مموریمالتی مدیا
سیستم صوتی
9 اسپیکر - سیستم پخش BOSE - هندزفری - چنجر 6 تایی - هدست وایرلس (سفارشی)مانیتور
7 اینچی - مانیتور 9 اینچی ردیف عقب (سفارشی)نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - iPod - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
قطبنما (سفارشی)ایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری - ایزی سیت (عقبرفتن صندلی هنگام ورود/خروج)صندلی سرنشین جلو
4 حالته برقیویژگی صندلی عقب
تنظیم برقی - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلو - عقبسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مشکی یا کرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم چوب - سوییچ هوشمند - تنظیم برقی پدالآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب - مموری آینه درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Faridoon 1405/1/11
با سلام واقعا محشره مورانو من یکساله خریدم اصلأ با اشغال های چینی قابل قیاس نیست لوازم هم به وفور یافت میشود کیفیت عالی و مصرف سوخت میانگین بین ۹ تا ۱۰ هست شهری هم مصرف حدود ۱۳ هست با توجه به شش سیلندر و ۳۵۰۰ عالیه الکی ۱۷ نوشتن اگر میخواهید یه شاسی عالی بسیار نرم و با کیفیت و مقاوم و قیمت مناسب از رانندگی لذت ببرید مورانو بهترین گزینه هست
پاسخ
0
0
1
aliakbaar 1404/11/5
این مهملات رو یه چینی باز نوشته تو صفحه قشقایی جنابان محمد مورانو به نحو مقتضی جواب و توجیهات لازم را در نظر بگیرند و یا سایر هم نسل های عزیز دهه 50 ی توکیو باز:
نیسان کم مونده واسه مسابقات فرمول وان هم از گیرباکس مضخرف سی وی تی استفاده کنه. 😅😅😅😅
از مورانو بگیر تا جوک و این قشاقایی و ایکس تریل و …
چین هم دیگه داره از سی وی تی میکشه بیرون …نیسان کرده توش در نمیاره … موتور گازی هم سی وی تی بود یادش بخیر
پاسخ
1
0
6
Bahram1 5 روز پیش
آره داداش کمپانی نیسان با اون سابقه و قدمت نمیفهمه ولی شما توی ایران میفهمی
0
2
ناااااشناس 1404/9/23
مورانو نسبت به رکستون خیلی سرتره ، شتاب و سرعت و ایمنی تا موتور سه ونیم و گیربکس ایکسترونیک و آفرود ، آپشن های با عظمت در اون زمان که هنوز که هنوزه چین نتوانسته کپی بکنه از روش ، البته کپی بی کیفیت .
خیلی میبینم مقایسه های عجیب غریب و الکی ، رقبا و هم کلاس های مورانو تیگو ۸ اشغال نیست واقعا!!!!
رکستون ، وراکروز و سورنتو هست ، از همه شون هم سرتره و برند جهانی محسوب میشه .
دوستان چینی دوست در کشور ما ، شاسی چینی وجود نداره همگی کراس اور هستن ، یه لندمارک و دایان هست که مفتشون گرونه.مقایسه چرند نکنید . اونم ماشین ۲۰۰۹ رو با صفر ، هرچند بازم مورانو برنده ست .این سایت هم مصرف شهری رو اشتباه نوشته . ۱۷ لیتر نیست .اشتباهه ،۱۲ لیتر هست شهری ، ترکیبی هم ۱۰.
پاسخ
0
0
6
ناااااشناس 1404/9/22
این ماشین چه در زمان خودش چه زمان فعل ، یه ماشین بی نظیر و شاسی واقعی هست ( دو دف 4wd) با حجم سه و نیم لیتر و اون گیربکس معرکه ، شتاب ۸ ثانیه .
تو قسمت ایرادات مصرف ۱۷ کاملا غلطه . در حد ۱۲ هست نه بیشتر.
پاسخ
0
0
6
محمود1234 1404/9/20
در قسمت معایب سایت: مصرف شهری صدی ۱۷ ذکر شده که غلط هست و باید تصحیح بشه ، مصرف شهری یازده تا یازده و نیم نهایتا که با موتور سه ونیم لیتری هیچی نیست.چرخ مورانو می ارزه به چینی پفکی که نه موتور دارن نه کابین و گیربکس و ایمنی یا دلش خوش هست به آپشن های کپی و یه بار مصرف.صنعت یعنی این ، ۲۰ سال جلوتر از زمان خودش و برند جهانی .
پاسخ
0
1
6