شرکت «نامی خودرو پیشرو» در نیمه اول سال 1403 توانست نسل دوم قشقایی (اتاق J11) را برای نخستینبار به کشورمان بیاورد. سپس به فاصله یکسال بعد، یعنی در بهار 1404، فیسلیفت قشقایی را نیز به ایران رساند؛ فیسلیفتی که بازهم در کشور چین و در کارخانجات دانگفنگ تولید شده است.
قشقایی نیوفیس، با نام اختصاصی قشقایی گلوری (GLORY) در بازار
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.7
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کابین جادار و بزرگ
بهبود طراحی (نسبت به 2024)
داشبورد جدید و نسبتا مدرن
نقاط ضعف
عدم بهبود فنی (نسبت به 2024)
ساختار تک دیفرانسیل (نسبت به رقبا)
کمبود امکانات رفاهی (نسبت به رقبا)
حذف آپشنهای ایمنی در نسخه وارداتی
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 7 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندر (MR20)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
149 اسببخارگشتاور
194 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
186 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.7 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (J11) - فیس لیفت دومطول
4407 میلیمترعرض
1837 میلیمترارتفاع
1610 میلیمترفاصله محوری
2646 میلیمتروزن
1449 کیلوگرمحجم باک
57 لیترچرخ جلو
215/55R18چرخ عقب
215/55R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های نیسان قشقایی
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
ECOسایر ویژگیها
استاپ/استارت (ISS)رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
(سفارشی)سنسور پارک عقب
(سفارشی)سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - تنظیم دستی ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکات - فرمان 2 حالته (نرمال - اسپرت)مالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
12.3 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - WiFiسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر آنالوگ با نمایشگر 5 اینج - (دوربین ثبت وقایع: سفارشی)ایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
برف پاککن عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
آریاجلالی 4 روز پیش
این ماشین کویری از آپشنه
پاسخ
0
0
0
آریاجلالی 4 روز پیش
استارت استاپ اصلا چیز جالبی نیست و هر موقع که ماشین خاموش روشن میکنی اتوماتیک روشن میشه و تا یه ترمز بزنی وایسی موتور ماشینو خاموش میکنه
پاسخ
0
0
0
آریاجلالی 4 روز پیش
اگه شتاب براتون مهم تر از کیفیت ادوات کابین کرولا کراس اگه نه قشقایی
پاسخ
0
0
0
آریاجلالی 4 روز پیش
این ماشین رو من خودم ثبتنام کردم فکر نمیکردم در بیاد ولی درومدو تحویل گرفتم تصمیم داشتم بفروشم ولی بعد اینکه دیدیم بازارش خیلی جالب نیست نگهش داشتم به عنوان ماشین دوم استفاده میکنم تا الان ۵۰۰۰ تا باهاش رفتم جاده و شهر تو جاده اگه سنگین باشه موقع شتاب گیری و سبقت واقعا باید پاتونو بچسبونید تا بره ولی از نظر سواری خوبه و کم صداس یکم بخاطر گیربکس سی وی تی صدای موتور میاد ولی مصرفش عالیه ۶ تو جاده با ۱۲۰ سرعت اتوبان قم تهران رفته ماشین تو جاده چالوس ۷ واقعا خوبه و با یه باک میتونه ۹۰۰ تا بره صندوقش خیلی بزرگ نیست و صندلی های عقب کفیش خیلی افقیه باعث میسه زیر پایه سرنشین عقب خالی بمونه تو بلند مدت اذیت کنه
ادوات کابین فقط رودری شاگرد یه صدای ریز داره توی جاده خاکی ها صداس درمیاد و الا ساکته
صندلی راننده برای من که پشت جنسیس نشستم خیلی خوشایند نیست چون گودی کمر نداره و کوچیکه یکم ولی تو شهر خیلی مشکل نداره
خدمات پس از فروش نامی خودرو بد نیست من برای سرویس اولیه رفتم خیلی ماشینو سریع تحویل دادن البته که فقط تعویظ روغن بوده من از قسمت قطعات خیلی اطلاعی ندارم ولی موتور گیربکس با نسخه se یکیه و قطعاتش موجوده خلاصه که من از ماشین راضی بودم تا الان -یا علی
پاسخ
0
0
1
آریاجلالی 4 روز پیش
نسخه آنر فقط در سال ۲۰۲۵ وارد شده
پاسخ
0
0
0