• فردا T5 در نمايشگاه تهران 1401
  • فردا T5 در نمايشگاه تهران 1401
  • مشخصات فني فردا موتور T5
  • مشخصات اف ام سي تي 5
  • مشخصات FMC T5 فردا موتور
  • عکس ماشين چيني فردا T5
  • عکس ماشين اف ام سي T5
  • کابين خودرو فردا T5
  • غربيلک فرمان فردا T5
  • صفحه کيلومتر فردا T5
  • گيربکس ماشين فردا T5
  • کنسول فردا T5
  • امکانات ماشين فردا T5
  • آپشن خودرو فردا T5

افزایش 170 میلیونی برای مشتریان جدید

بررسی اف ام سی تی 5 فردا موتور (FMC T5)

27 اردیبهشت 1404 13:50

قیمت جدید فردا T5 در سال 1404

اردیبهشت 1404: شرکت خودروسازی فردا موتور، قیمت جدید خودروی فردا T5 را از تاریخ 1404/02/25 مطابق جدول زیر، اعلام کرده است:

جدول تغییرات قیمت فردا T5
زمان قیمت‌گذاری نرخ مصوب
زمستان 1402 1,250,000,000
تابستان 1403 1,395,000,000
پاییز 1403 1,471,000,000
زمستان 1403 1,620,000,000
بهار 1404 1,790,000,000

*قیمت‌ها برحسب تومان است.

ویژگی رادار تابلوخوان در اف‌ام‌سی T5

مرداد 1402: رادار تشخیص  سرعت مجاز یا همان  تابلوخوان (TSR)، سیستمی است که امنیت و آسایش رانندگی را فراهم می‌کند. این سیستم تابلوهاى هشدار جاده و خیابان، مانند محدودیت سرعت را اسکن می‌کند و در اختیار راننده قرار می‌دهد.

شرکت فردا موتورز رادار تابلوخوان را در محصول اف‌ام‌سی T5 ارائه داده تا رضایت و امنیت مشتریان را تامین کند. این محصول جزء معدود خودروهای بازار کشور محسوب می‌شود که به این ویژگی تجهیز شده است.

افزایش قیمت فردا T5 در زمستان 1401

آذر 1401: حدود شش ماه پیش بود که قیمت FMC T5 برای نیمه اول سال 1401 اعلام شد. قیمت اف ام سی T5، در تیرماه 1401 معادل 1 میلیاردو 49 میلیون تومان بود. اما در آذرماه سال جاری، با جهش 110 میلیونی مواجه شده و از تاریخ 5 آذر 1401، با قیمت جدید 1 میلیاردو 159 میلیون تومان فروخته می‌شد.

ولی شرکت فردا موتور، به فاصله گذشت چند هفته، مجددا قیمت فردا T5 را برای زمستان 1401 افزایش داده است. طبق اعلام این شرکت، کراس‌اور T5 با جهش قیمتی 90 میلیونی مواجه شده و از یکم دی‌ماه 1401 تا اطلاع ثانوی، با قیمت جدید 1 میلیاردو 249 میلیون تومان تحویل خریداران می‌گردد.

رونمایی فردا تی 5 در نمایشگاه تهران 1401

اردیبهشت 1401: در جریان نمایشگاه خودرو تهران 1401، شرکت خودروسازی فردا موتور یکبار دیگر از گران‌ترین کراس‌اور خود، یعنی FMC T5 رونمایی کرد. البته خودروی حاضر در نمایشگاه، روکش مات روی بدنه‌اش داشت که صرفا برای جنبه‌های نمایشی بود و سفارش آن برای مشتریان، فعلا امکان‌پذیر نیست.

رونمایی فردا تی5 در نمایشگاه تهران 1401

همانطور که می‌دانید، خودروسازی فردا موتور در بهمن‌ماه 1400 طی مراسمی که با حضور رسانه‌ها برگزار شد، برای اولین‌بار از کراس‌اور اف‌ام‌سی T5 رونمایی کرده بود. شرکت فردا موتور در تلاش است تا تیراژ سالانه FMC T5 را به عدد 4000 هزار دستگاه برساند. البته کارخانه این شرکت در سمنان، این پتانسیل را دارد که به حداکثر ظرفیت تولید سالانه 6000 دستگاهی نیز برای فردا T5 دست پیدا کند.

فروش فردا T5 در سه رنگ مختلف

آذر 1400: پیش فروش فردا T5 در برخی از نمایندگی‌های خودروسازی فردا موتور، آغاز شده است. طبق اطلاعات غیررسمی منتشر شده، قیمت قطعی فردا T5 معادل 980 میلیون تومان است و خریداران باید در زمان ثبت نام، 50% قیمت خودرو را بعنوان پیش‌پرداخت، بپردازند. کراس‌اور T5 در سه رنگ مشکی، سفید و بژ فعلا فروخته می‌شود و موعد تحویل آن نیز 60 روز کاری اعلام شده است. همچنین این احتمال وجود که فروش اولیه T5 ویژه نمایندگی‌های فردا موتور باشد.

رونمایی کراس اور T5 در کارخانه فردا موتور

آذر 1400: اوایل تابستان 1400 بود که با خبر شدیم دانگ‌ فنگ ظاهرا با همکاری شرکت آرین دیزل، قصد عرضه فورتینگ T5 ایوو (بررسی خودرو لاماری ایما) را در کشورمان دارد. حالا نیز خبر رسیده که برادر دیگر این خودرو، یعنی فورتینگ T5 یا همان دانگ‌ فنگ T5 نیز از اواخر سال 1400 به ایران می‌آید. این موضوع را می‌توان از انتشار تصاویر جدید FMC T5 متوجه شد.

ماشین اف ام سی T5 فردا موتور

این‌بار، پای شرکت خودروسازی فرداموتور درمیان است: فردا T5 یا بهتر است بگوییم FMC T5 به ایران آمده و شرکت فردا موتور، بزودی مونتاژ انرا در کشورمان آغاز می‌کند.

سومین محصول فردا موتور از برند دانگ فنگ

خودروسازی فردا موتور، بعد از ناکامی در مونتاژ دانگ‌فنگ اس.ایکس6 (بررسی خودرو اف ام سی SX6) در ایران که بدلیل تحریم‌ها بود، در بهار 1400 برادر کوچکتر این خودرو، یعنی دانگ‌فنگ ایکس5 (بررسی خودرو اف ام سی SX5) را به ایران آورد. سپس در تابستان 1400 نیز از نخستین سدانش که همان چانگان آلسوین (بررسی خودرو فردا 511) بود، رونمایی کرد. سدانی که البته ساخت شرکت دانگ‌ فنگ نبود.

حالا نیز شرکت فردا موتور، سومین دانگ‌ فنگ مونتاژی خود را معرفی کرده است؛ خودرویی که همانند SX6 و SX5 از زیرمجموعه فورتینگ (Forthing) شرکت دانگ‌ فنگ بوده و آمده است تا جای خالی فردا SX6 را پر کند.

T5 پنج نفره یا هفت نفره؟!

فورتینگ T5 یا همان دانگ‌ فنگ T5 که از این به بعد آنرا فردا T5 می‌نامیم، محصول سال 2018 بازار چین است. پس باید آنرا یکی از جدیدترین کراس‌اورهای دانگ‌ فنگ (DFM) بدانیم.

این شرکت، برای پاس‌کردن استانداردهای آلایندگی سطح 6 چین، مجبور شد که در سال 2019 و با بهبود موتورهای این خودرو، نسخه به‌روز شده آنرا بسازد. همین موضوع بهانه‌ای شد تا دانگ‌ فنگ، اولین فیس‌لیفت زودهنگام T5 را هم روی این محصول جدیدش پیاده‌سازی کند. سرانجام این نسخه جدید، با عنوان دانگ‌ فنگ T5 مدل 2020 دوباره به بازار چین برگشت؛ فیس‌لیفتی که خیلی‌ها آنرا نسخه چینی کولیوس نسل دوم (بررسی خودرو رنو کولیوس) می‌دانند!

اما خودرویی که فردا موتور به ایران آورده، مربوط به قبل از فیس‌لیفت T5 است چراکه این خودرو در بازار چین، از سال 2020 به بعد، دیگر با چنین چهره‌ای فروخته نمی‌شود.

مشخصات ماشین فردا T5

فردا T5 خودرویی 5 نفره است اما یک نسخه 7 نفره هم دارد که با نام T5L در بازار چین فروخته می‌شود. طول کلی این نسخه 7 نفره، حدود 30 سانتیمتر از طول مدل 5 نفره، بیشتر است.

مشخصات فنی اف ام سی T5

فریب ظاهر حجیم T5 را نخورید! چراکه با طول تقریبی 4.4 متر و فاصله محوری 2.7 متر، باید این خودرو را در رده کراس‌های جمع و جور قرار داد. البته در مدل T5L طول کلی خودرو به 4.7 متر رسیده است و مجبوریم آنرا در رده سایزمتوسط‌ها جای دهیم.

»» کاتالوگ اف ام سی T5 فرداموتور (PDF) ««

فردا T5 با یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی و همچنین موتورهای 1.5 لیتری توربوشارژ و 1.8 لیتری توربوشارژ قابل خریداری است که البته موتور 1.8 لیتری‌اش، فقط برای مشتریان T5L خواهد بود. از آنجایی که موتورهای 1.6 لیتری و 1.8 لیتری آن نیز فقط با گیربکس‌های دستی همراه می‌شوند، پس باید منتظر آمدن T5 با موتور 1.5 لیتری‌اش باشیم؛ موتوری با تکنولوژی MIVEC میتسوبیشی که مشخصاتش را در جدول زیر مشاهده می‌کنید:

کد موتور 4J15T
نوع موتور 1.5 لیتر توربو
قدرت 153 اسب بخار
گشتاور 230 نیوتن متر
گیربکس 6 دنده اتومات
مصرف 7.8 لیتر
سرعت 160 کیلومتربرساعت

*اطلاعات جدول فوق، از سایت خودروساز گردآوری شده است.

رقیبان اف ام سی T5 در ایران

همانطور که فردا T5 هم نسخه 5 نفره و هم نسخه 7 نفره دارد، چری جتور ایکس 70 (بررسی خودرو فیدلیتی پرایم) بهمن موتور نیز تیپ‌های 5 و 7 نفره دارد. پس اولین و مهم‌ترین رقیب T5 مشخص شد! 

از طرف دیگر، محصولات کاملا جدیدی مانند اس350 (بررسی خودرو جی‌ ام‌ سی S350) از شرکت ریگان خودرو، کراس‌اور تانگ (بررسی خودرو بی‌ وای‌ دی تانگ) از شرکت کارمانیا، چری تیگو8 جدید (بررسی خودرو فونیکس تیگو 8 پرو) از شرکت مدیران خودرو، کراس‌اور جی5 (بررسی خودرو اس‌ دبلیو ام G05) از شرکت سیف خودرو و خودرو ایکس80 (بررسی خودرو لیفان X80) از شرکت خودروسازان بم را هم باید از حریفان جدی T5 در بازار ایران بدانیم.

عکس و قیمت خودرو فردا T5 در ایران

اما اگر فرداموتور، T5 پنج نفره را به ایران بیاورد، کارش سخت‌تر می‌شود چراکه اکثر کراس‌های کامپکت بازار کشورمان، هم‌رده آن محسوب می‌شوند؛ از دی‌ایکس‌تری (بررسی خودرو سوئیست DX3) از شرکت دیار خودرو بگیرید تا جک ایکس7 (بررسی خودرو کی‌ ام‌ سی K7) و جک اس5 جدید (بررسی خودرو جک S5 نیوفیس) از شرکت کرمان موتور، از دانگ‌فنگ ix5 (بررسی خودرو دیگنیتی) شرکت بهمن موتور بگیرید تا تیگو7 جدید (بررسی خودرو فونیکس تیگو 7 پرو) شرکت مدیران خودرو و حتی دیما تی60 (بررسی خودرو اسکیلاس T60) شرکت شهر خودرو و اس7 جدید (بررسی هایما S7 توربو پلاس) شرکت ایران خودرو. 


شرایط فروش فردا T5

برای اطلاع از آخرین قیمت فردا T5 و شرایط فروش اف‌ام‌سی T5 در ایران، مقاله شرایط فروش فردا موتور را مطالعه کنید. همچنین از لینک قیمت روز خودرو می‌توانید قیمت فردا T5 در بازار کشورمان را مشاهده کنید.

قیمت خودرو
دیدگاه کاربران
Mehdiazad 1405/1/12
سلام بنده میخوام تجربه سیزده ماه استفاده شخصی خودم رو باشما به اشتراک بذارم من سال ۱۴۰۳ دی ماه حواله این ماشین رو که اسفندماه ۱۴۰۲ ثبت نام شده بود رو خریدم و تکمیل وجه کردم که متوجه شدم متاسفانه شرکتش توی تحویل فوق العاده بد قول هستش خلاصه نهایتا با هزار جنگ و دعوا اسفند ماه ۱۴۰۳ یعنی یکسال بعد از ثبت نام ماشین رو بزور تحویل گرفتیم ازشون که مدل۴۰۴ هم خورد پس یعنی اگر قصد خرید داشتید فقط از بازار ازاد تهیه کنید چون خیلی دوندگی داره شرکتش البته بگم سود تاخیر و جریمه دیکرد رو خدایی تا قرون اخر حساب کردن و دادن که به نفع منی بود که حواله خریده بودم از نظر فنی به گفته شرکت موتور ماشین از کم استهلاک ترین موتورهای تولید میتسوبیشی ژاپن هست که توربو اضافه کردن و گیربکسش هم برای یه برند معروف چینی هست DEA اگر اشتباه نکنم که میگن با گیبرکس دنا پلاس اتومات یکیه که چون AT شش سرعته هست جون دار و نفس دار حرکت میکنه عالی شتاب میگیره هزینه نگهداری خیلی کمتری نسبت به گیربکس های دیگه داره من تو این یکسال چندین بار مسافرت های طولانی رفتم با بار زیاد و پنج سرنشین به هیچ عنوان کم نیاورده نه تو کفی نه تو سربالایی و گردنه های سنگین نه مسافت زیاد ،باهاش تخته کردم ۱۸۰تا نیم ساعت هم رفتم تو جاده مشهد تا صداش دربیاد که خداروشکر چیزی نشد مصرف سوختش با توجه با توربو بودن داخل شهر حدودا صدی۱۰ ۱۱ وتو جاده ۸تا۹ که بنظر بین ماشین های چینی بازار رایج هست این عدد که البته بنده اکتان پتروگلد مصرف میکنم برای هر یه باک و نیم یدونه میریزم که خداروشکر تا الان نه صدای ناک شنیدم نه به مشکلی خوردم از باب نماینگی هم که هروقت خواستم تهران چنتا نمایندگی داره وقت گرفتم یکی دوروزه وقت دادن البته فقط نمایندگی مرکزی رو باید بیست روز قبل وقت بگیریم که هرچند سرویس هاشون باهم فرقی ندارن از لحاظ اپشن که تو همه جا گفته شده چیا داره که یدونش رو اشاره نکردن اونم گرمکن آینه بغل ها هست که چیز جالبیه و از اییرکاندیشن رو مانیتور روشن میشه فضای صندوق عقب عالیه درب صندوق برقی راحت بازو بست میشه صندلیهای نرم راحت مخصوصا ردیف عقب بشینی سقف پانا سانروف بزرگ مانیتور متوسط کیفیتش که میشد بهتر باشه البته حیف که دوتا اپشن این ماشین که یکیش دوربین ۳۶۰ و دیگری سیستم خودران بوده رو تو ایران بخاطر ارزان سازی حذف کردن از باب اپشن راحت بگم یه سروگردن از لاماری و دیگنیتی و فیدلیتی بدون اپشن بالاتره این ماشین خیلی راحت هم ردیف تیگو۷پرو هست که متاسفانه بخاطر مارکتینگ ضعیف نتونسته تو بازار جاباز کنه به جرعت میگم. از باب کیفیت رنگ و بدنه و فنی اتاق و داشبورد و تعداد اییربگ که۸تا هست یه سرو گردن از این ماشین ها بالاتره فکرشو بکنید چنتا ماشین تو یه شرکت دانگ فنگ تولید شدن دوتاشو بهمن موتور اورده که دیگنیتی و فیدلیتی هست یکیشو ارین موتور که لاماری هست و دیگری فرداموتور که t5 هست از همشون باکیفیت تره ولی چون واردکننده ضعیف بوده تو فروش بقیه سبقت گرفتن ازش و بیشتر فروختن حالا زمان بحث دوام ماشین رو به نمایش میذاره که تو چندسال میتونه با کیفیت و سرحال بمونه که بنظر من اگر برای مصرف شخصی و استفاده خانواده میخواهید تو انتخاب بین این چند مدل شک نکنید که باکیفیت ترین شون هست از ایراداتش بخوام بگم اول ساعت نبودن گیربکسش هستش که خداروشکر ۹۰درصد چینیا اینجورین که از P به R یه تقه ریز داره و برطرف نمیشه و راه حلش اینه که از P اول به D بری بعد بری R مشکل بعدی اینه که رو حالت اکو اصلا جون دار راه نمیره بخاطر پایین اوردن مصرف سوخت دور موتور پایین هست و ماشین دائم درحال دنده خوردنه که حالت اسپورت لذتبخش تره و به مشکلات ناک هم برنمیخوری اینجوری مشکل بعدی هم که برادرامون تو شرکت زیاد رو فرم نبودن موقع مونتاژ یه چنتا جارو کیبینی شل بستن یا کج بستن که اونو زحمتشو گذاشتن با خودت یچیزی هم که رو مخه پرده سانروف هست که خیلی شله اگر ضحیمتر و محکم تر بود بهتر به نظر میومد مشکل اخر هم که لنت فابریک کارخونه سوت میکشه که باید عوض کنی تا سرت نره در مجموع با این قیمت یه ماشین باکیفیت وموتور ژاپنی و ایمنی بالا برای خانواده میتونی داشته باشی که باهاش لحظه های خوشی رو بسازی سرتون رو درداوردم ببخشید خواستم سرم رو گرم کنم تا صدای انفجار نشنوم چون این متن رو به یادگار از شبهای جنگی تهران با امریکه براتون نوشتم ارادت
پاسخ
0
0
0
Sajad1853 1404/11/4
تجربه ۲ساله و نیم ام در اختیار دوستان بدم از این خودرو با کارکرد 132هزار فقط میتونم بگم تیگو ۷ پرو داشتم فروختم اینو خریدم راضی ام مخصوصاً گیربکس های ما اس ۷ پلاس هم داشتم مثل پارس بود و خیلی ابتدایی این ماشین در حد تویوتا راوفور هست... حتی اگه دقت کنید پلت فرمش همونه .... خداییش خداییش خیلی از محصولات تیگو بهتره.. شتاب و نرمی زانتیا... استحکام تویوتاس.. کیفیت متریال بعد این کارکرد تغییر نکرده من فقط ی باطری عوض کردم و سرویس ها هر ۵ هزار زدم و هر هزار تا یه اکتان ریختم نه ناک داره نه چیزی و یکبارم روغن گیربکس عوض کردم .. راضی ام نسبت به پولی که دادم... یاحق
پاسخ
0
0
0
صابرامینی 1404/6/30
سلام و عرض احترام به شما دوستان گرامی من برای خرید خودرو تحقیق های مختلفی کردم و در نهایت با اختلاف نظر های بسیاررررررر متفاوت FMC T5 رو انتخاب کردم نمی گم بهترین ماشین هست ولی نسبت به قیمتی که دادم ماشین خوبی هست،اگه پول داشتم مطمئنا خودرو های آلمانی و ژاپنی می خریدم. بعضی از دوستان این نظر رو دارن که اگه ماشین دست دوم ژاپنی بخریم بهتر از اینه که بدیم به ماشین صفر چینی. کاملا هم این دوستان درست می گم اصالت واقعا مهم هست ولی ماشین های ژاپنی اگه یه ذره خوب نگهداری نشه ، نشون نمیده ،کار میکنه می کنه میکنه تا یه جایی که دیگه وضعش بد بشه ، من هم واقعا حوصله دردسر پیدا کردن خودرو خوب ژاپنی دست دوم رو نداشتم اون هم تو این دنیای کلاه برداری
پاسخ
0
0
1
صابرامینی 1404/6/30
در مورد FMC T5 می تونم بگم که: تو ویدئوی بررسی سالار ریویز شتاب رو ۱۵ گفته در حالی من شتاب ۱۰ ثانیه زدم ، خب، زمانی که سالار ریویز زده می تونه درست باشه،چون من هم یه زمانی که اوکتان خوب نریختم و اکتان نا مرغوب شرکت رو که می ریختم اون جوری ،اصلا لذت رانندگی صفر بود ،تاخیر پدال گاز و ….. اما حالا با اکتان مناسب همیشه سر حال هست. دوم این بود که کراس اوور ها معمولی خشک هستن ولی سواری T5 واقعااااااا عالیه باز هم برخلاف فیلم سالار ریویو تمامی رادارها عالییییییی هستن اگه کسی به اون فیلم نگاه کنه تو فیلم می گه که تا توی ماشین جلویی هم رفتیم ولی رادار کار نکرد علت کار نکردنش این بود که تو اون ماشین سیستم رادار تصادف از جلو خاموش بود و علامت زرد رنگش هم روی کلاستر بود بعد تو این رنج قیمت امکانات خوبی مثل فیلتر های PM2.5 داره رادار تابلو خوان. داره ،هشدار تصادف از جلو داره، که رقبا ندارن گیربکس AT هست و بی درد سر .نه مثل CVT که اذیت کنه. نه دو کلاچه که هزینه زیاد و نگهداری سختی داشته باشه عیب هاشم میگم گیربکس واقعا بعضی وقتا درست تصمیم نمیگیره‌ و به خاطر داخلی سازی خیلی قطعات مثل کف پوش و چرم صندلی ها بده ظاهرش که خیلییی ساده هست و برای بعضیا زشته به نظر میاد قصد من بد گفتن از فیلم نیست ، زمانی که من این فیلم رو دیدم خیلییییی گمراهم کرد.واقعا من هدف اینه اگه کسی می خواد ماشین بخره درست بخره
پاسخ
0
0
1
norton121 1404/5/22
گریبکس این خودرو به شدت گیجه و خودرو بسیار تنبله مدل 401 سوار شدم جالبه که مالک بسیار از ماشینش راضیه حتما قبل خرید با خودروهای دیگه چینی مقایسه کنید به جرات میگم این خودرو با سرنشین و بار تو جاده کوهستانی دچار مشکل جدی میشه جنس داخل اتاق خوبه و خودرو نرمه اما موتور و گریبکس تعطیله
پاسخ
1
2
0
صابرامینی 1404/6/30
سلام و عرض احترام خدمت شما ، من این ماشین رو تیر ماه ۱۴۰۲ خریداری کردم ...همون طور ‌که گفتم گیربکس این ماشین واقعا بعضی وقتا غیر مناسب عمل می کنه و با تاخیر پدال گاز واقعا بد میشه....این موضوع رو من تو ترافیک ها فهمیدم ...اما من با این ماشین از شهرستان عجب شیر (استان آذر بایجان شرقی)به تهران سفر کردم و به خاطر سرویس دوره ای هر ۴ ماه به تبریز میرم،، رانندگی منم اقتصادی و ملایم اصلا نیست ، ولی تو سر بالایی واقعاا نه نمیگه ،با ۵ نفر بزرگ و کولر روی مکس تو سربالایی ۱۴۵ رفتم .. وقتی تو حالت s هم که بذاری تاخیر پدال حذف میشه . منظورم این نیست که حرف های شما درست نیست...شاید ماشینی که شما سوار شدین مشکل داشته ...خود من وقتی ماشین رو خریدم یه t5 دیگه ای بود که وقتی دنده عقب می زدی سه بار تقه می زد..
0
1