• مشخصات فنی crossback7rivoli
  • مشخصات فنی crossback7rivoli
  • مشخصات فنی crossback7rivoli
  • مشخصات فنی crossback7rivoli
  • مشخصات فنی crossback7rivoli
  • مشخصات فنی crossback7rivoli
  • مشخصات فنی crossback7rivoli

مشخصات فنی دی اس 7 کراس بک ریولی سال 2018 - 2018

109 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
دی اس 7 کراس بک، ششمین محصول خانواده DS بود که آرین موتور آنرا در سال 97 به بازار کشورمان معرفی کرد. فرانسوی‌ها این پرچمدار را با پلتفرم EMP2 ساخته‌اند؛ همان پلتفرمی که قبلا هم در پژو 3008 نسل دوم، پژو 5008 نسل دوم و حتی سیتروئن C4 ایرکراس نیز امتحانش را پس داده بود. قطعا باید این کراس‌اور جمع
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.8
امتیازهای پنج‌گانه
6.5/10 رانندگی و فنی
7/10 طراحی ظاهری
7/10 کابین و امکانات
6.5/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت بالا
فضای جادار کابین
تعلیق کارآمد و هوشمند
سطح بالای تجهیزات رفاهی
پیشرانه قدرتمند (نسبت به رقبا)

نقاط ضعف

واردات محدود
خدمات پس از فروش
ساختار دیفرانسیل جلو (نسبت به رقبا)

تریم های دی اس 7 کراس بک

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2018

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

6 دنده اتومات دوکلاچه 3 حالته (اتو - کامفورت - اسپرت)

پیشرانه

4 سیلندر توربوشارژ THP165

حجم موتور

1.6 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

163 اسب‌بخار

گشتاور

240 نیوتن‌متر

شتاب

9.5 ثانیه

سرعت

210 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6.2 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

شاسی بلند جمع و جور

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول

طول

4573 میلی‌متر

عرض

1906 میلی‌متر

ارتفاع

1625 میلی‌متر

فاصله محوری

2738 میلی‌متر

وزن

1425 کیلوگرم

حجم باک

62 لیتر

چرخ جلو

235/50R19

چرخ عقب

235/50R19

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

4 حالته (اکو - نرمال - اسپرت - کامفورت)

سایر ویژگی‌ها

تعلیق هوشمند (CDC) با اسکن جاده - کنترل پایداری 3 حالته (برف - شن - گل) - کنترل پایداری تریلر (TSA)

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED سه تایی

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ خوش آمدگویی - چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان اسپرت (دی کات)

مالتی مدیا

سیستم صوتی

8 اسپیکر - سیستم پخش Arkamys- هندزفری

مانیتور

8 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP3/MP4 - iPod - AUX - Apple CarPlay/Android Auto

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

نمایشگر 12 اینچی صفحه کیلومتر با تنظیم نور

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات دوگانه با 3 حالت (سافت - نرمال - فست) - کنترل رطوبت - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

تنظیم برقی - تنظیم برقی پشت‌سری و گودی کمر - مموری

صندلی سرنشین جلو

تنظیم برقی - تنظیم برقی پشت‌سری و گودی کمر - مموری

ویژگی صندلی عقب

تنظیم زاویه پشتی - تاشو دوتکه - کنسول تاشو

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم کلادیا با دوخت الماسی

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

تریم چوب و آلومینیوم - ساعت آنالوگ BRM - شارژر وایرلس - پدال آلومینیومی

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه بالابر آنتی‌ترپ - تنظیم آینه در دنده عقب
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای دی اس 7 کراس بک ریولی در بازار

لکسوس NX 200 توربو  fsport

لکسوس NX 200 توربو fsport

مقایسه
ب ام و X4 28

ب ام و X4 28

مقایسه
بنز کلاس GLA GLA45

بنز کلاس GLA GLA45

مقایسه
دیدگاه کاربران
ammmmmm 1404/12/28
موتور های این خودرو جز سری های THP16 پژو هست که با همکاری بی ام و تولید شده و تکنولوژی توربوی این موتور رو بی ام و طراحی کرده.اگر کمی تو سایت های خارجی مطالعه کنید،متوجه میشید این موتور قدرتش خیلی بیشتر این این نسخست که در ایران وجود داره،موتور این ماشین با پژو 2008 و 508 یکیه،دلیل کمبود قدرتش نسبت به نسخه های خارجی رو از یه مکانیکی که در دبی کار میکنه و از آشنا ها هستن پرسیدم،گفت در نسخه وارد شده به ایران،هم از جهت هزینه و هم از لحاظ کم شدن حساسیت موتور نسبت به بنزین بی کیفیت،توربوی کوچکتری استفاده کردند و برنامه ای مناسب با بنزین ایران بر روی ایسیو گذاشتند تا به موتور و توربو آسیب کمتری برسه،افرادی هستند که برای افزایش قدرت{بخصوص صاحبان پژو508}اقدام به تعویض توربو میکنند و از توربوی بزرگتر و نسخه اصلی استفاده میکنند که در صورت نصب و مچ کردن درست،350 تا 400 نیوتون از این موتور قدرت میگیرن،هرچند که این قدرت با این حجم موتور،نیاز به بنزین عالی داره که در ایران متاسفانه موجود نیست.
پاسخ
0
0
0
Ali80 1404/12/19
کجا موتور این ماشین قوی حساب میشه؟
پاسخ
0
0
0
kiingreza 1404/8/17
خودت فهمیدی چی گفتی؟؟!!🤣🤣
پاسخ
0
0
0
kiingreza 1404/8/17
شتابش در حد آزرای ۳۳۰۰ سی سی هست و برای این ماشین خوب و قابل قبوله. بنده آزرا ی ۲۰۰۷ داشتم و تونستم شتاب ۹.۵ ثانیه رو ثیت کنم
پاسخ
0
0
0
kiingreza 1404/8/17
احسنت! با نظر شما کاملا موافقم، تنها و تنها نقطه ضعف این ماشین موتور کم بازده اونه! از این حجم موتور با توربو شارژ اونهم از برند معتبری مثل پژو انتظار قدرت بالای ۱۹۰ اسب بخار میره.
پاسخ
0
0
0