ماجرای همکاری سایپا و کیا به سالها قبل و تولید پراید و ریو باز میگردد اما بعد از تحریم صنایع خودروسازی کشورمان در ابتدای دهه 90 شمسی، قرارداد مونتاژ سراتو بین دو شرکت برای چندین سال به تعویق افتاد. سرانجام از زمستان 1393 در حالیکه نسل سوم این خودرو نیز به شکل وارداتی در بازار موجود بود، اولین نمونه سراتوهای
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
عملکرد جعبهدنده
ایمنی مناسب شاسی و بدنه
امکانات رفاهی (در تیپ اتومات آپشنال)
نقاط ضعف
کیفیت ضعیفتر از مزدا 3
کمبود امکانات در مدل 1.6 لیتری
حذف ESP در مدل مونتاژی
حذف ایربگهای جانبی و پردهای در مدل مونتاژی
حذف ترمز دیسکی عقب در مدل مونتاژی
تعلیق عقب یکپارچه (خشکتر از مزدا 3)
تریم های کیا سراتو (مونتاژ)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1396 تا 1398مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2.0 لیترعملکرد فنی
قدرت
154 اسببخارگشتاور
194 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دوم (TD)طول
4530 میلیمترعرض
1775 میلیمترارتفاع
1460 میلیمترفاصله محوری
2650 میلیمتروزن
1310 کیلوگرمحجم باک
52 لیترچرخ جلو
205/55R16چرخ عقب
205/55R16سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیسیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
مانیتور بزرگنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - iPodسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر سوپرویژنایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
سوییچ هوشمندآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
رضاشایان 2 روز پیش
سلام
من این ماشینو ۵ سال داشتم
البته مال من وارداتی ۲۰۱۳ بود.
ماشین در کل خوب بود
نکته خوبش دوام قطعات بود، چه داخلی و چه فنی.
بعد از ۵ سال مطلقا هیچ ایرادی پیدا نکرده بود
اینو در مقایسه با نیسان جوک میگم که بعدش خریدم و بعد از همین مدت خیلی از قطعات به اشکال خورده بود.
ماشین خوشرو بود و با یک نیش کاش میکند خودشو.
امکاناتش در قیاس با اون زمان خوب و کافی بود
اما دو تا اشکال اساسی هم داشت
یکی تعلیق خشک که برای سرنشین ها مکافات بود
و یکی هم فرمان خشک که برای من فوق العاده ناخوشایند بود.
کلا نحوه قرارگیری فرمان اصلا ارگونومیک نبود به نظر من.
بازم میگم ماشین من وارداتی بود و من پشت مونتاژی ننشستم و نمیدونم تفاوتی داره یا نه
پاسخ
0
0
0
حسینکلهر 1405/1/14
با عرض سلام خدمت عزیزن
آقا من چند سال پارس elx موتور زانتیا سوار میشم تا الانم دوتا elxداشتم خداییش سمند چه سادش چه ef7.چه ۴۰۵. چه موتور پارس tu5 رو راحت باهاش زدم خیلی ازش راضی بودم تا اینکه امروز با یه کیاسراتو تو جاده بر خورد کردم خداوکیل مث آب خوردن گرفتم خدا وکیل ازش رد شدم اونم گازشو گرفت ۱۹۰ تا داشتم میرفتم ک بشه ۲۲۰
دیدم زد از بغلمو رفت از لحاظ قدرت خیلی ماشینه فقط ابشناش نصبت ب ماشین های خارجی کمه
پاسخ
1
5
0
mehran1363 1405/1/17
آفرین به تو
0
0
Weeeee 1404/12/26
درود،
نرمی سیستم تعلیق عقب برای سرنشینان عقب در جاده به چه صورته دوستان؟ قابل مقایسه با چه خودرو هایی هست؟ (ما جک s5 داشتیم قبلا)
پاسخ
0
0
0
bagherian2001 1404/11/10
سلام من کیا سراتو مدل 1396 اپشینال مونتاژ سایپا دارم 75000 کیلومتر کارکرد از نمایندگی سایپا صفررخریدم از عمکرد آن راضی هستم میخواستم سوآل کنم تسمه یا زنجیر تایم وروغن گریبکس اتوماتیک باید در کارکرد چند کیلومتر تعویض شود متشکرم
پاسخ
1
0
0
Amir_md 1404/11/14
سلام دیر شده باید ۵۰ هزار روغن گیربکس عوض میکردی ولی زنجیر تایم تعویض نمیخاد ، فقط تسمه تایم اگه ترک ترک بود عوض کن وگرنه فعلا لازم نیس من خودم ۱۰۰ هزار تاس تسمه دینام عوض نکردم هنوز
0
0
Aa11 1404/11/1
من اگه خودم باشم لنسر انتخاب میکنم چون ظاهره جذاب تری داره آپشن های بیشتری نسبت به سراتو داره ولی اگه دنبال یه خرید منطقی و به صرفه هستی سراتو بهتره چون هم بازار دست دوم بهتری داره هم تامین قطعه اش راحته هم قیمت قطعات هم ارزون تره
پاسخ
1
0
4
Amir_md 1404/11/14
سراتو به لنسرو غلبه میکنه ، لنسر با اون گیربکسش اصن راه نمیره
0
5


