سال 2019 میلادی و درحالیکه 19 سال از تولد اپتیما میگذشت، شرکت کیا دست به معرفی پنجمین نسل این خودرو، یعنی اتاق DL3 زد. خودرویی که البته با مدل 2021 به بازار جهانی آمد ولی در ایران، از مدل 2023 عرضه آن شروع شد. پنجمین نسل اپتیما، برخلاف گذشته دیگر OPTIMA نام نداشت چراکه برای اولینبار، شرکت کیا نام این
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.4
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کابین جادار
کیفیت ساخت
بازار دست دوم (مدل 1500)
فضای پا و سر ردیف عقب
صندق عقب 453 لیتری
سیستم خودران سطح 2 (مدل 1500)
نقاط ضعف
کمبود امکانات در مدل 2000
پیشرانه MPi در مدل 2000
ارزش خرید پایین برای مدل 2000
گیربکس DCT خشک در مدل 1500
تریم های کیا K5
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
7 دنده اتومات دوکلاچه خشکپیشرانه
4 سیلندر توربوشارژ (G4FS)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
170 اسببخارگشتاور
253 نیوتنمترشتاب
8.8 ثانیهسرعت
210 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
5.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان فستبک متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل پنجم (DL3)طول
4905 میلیمترعرض
1865 میلیمترارتفاع
1445 میلیمترفاصله محوری
2850 میلیمتروزن
1472 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
235/45R18چرخ عقب
235/45R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
5 حالته (اکو-کامفورت- اسپرت-اسمارت-کاستوم)سایر ویژگیها
استاپ/استارت پیشرانه (ISG)رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
هشدار باقیماندن سرنشین عقب (ROA)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
سیستم پخش JBL با 7 اسپیکر - تشخیص صدامانیتور
12.3 اینچی لمسی یکپارچهنویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CarPlay - Android Autoسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر دیجیتالایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
تنظیم برقیصندلی سرنشین جلو
تنظیم برقیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر آنتیترپ راننده درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
شیشلیک 1405/1/15
شما حتما قیمت بالایی برای ماشین در نظر گرفتی این ماشین اگر یک و نیم توربو باشه به راحتی فروش میره شما وضعیت ماشینو بگو خودم میام میخرمش
پاسخ
0
0
0
سهیل 1405/1/14
کجای این خودروی لعتنی بازار فروش خوبی داره!!!
الان ۴ ماهه که رو دستم مونده و فروش نرفته!!
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1405/1/11
سلام دوستان وقتتون بخیر. من بعد یک سال و ۱۰ هزار کیلومتر کارکرد با این ماشین میخواستم تجربه ام رو باهاتون به اشتراک بذارم.
مزایا خودرو: از لحاظ ظاهری واقعا ماشین جذابی هستش، طراحی داخل ماشین خیلی چشم نوازه، ردیف عقب به علت طراحی فست بکی که ماشین داره تا فردا جای پا داره، شتاب ماشین واقعا خوبه و توی سرعت های بالا ماشین کاملا استیبل هستش، دست فرمون خوبی داره، ماشین نسبتا نرم هستش، اپشناش قابل قبوله، رادار هاش خیلی خوب کار میکنن، سیستم صوتیش فوق العاده اس علاوه بر مارک خوب بلندگو هاش که JBL باشه بخش اکولایزر خیلی مود های جالبی برا موسیقی داره.
نقات منفی: این نکاتی بود که منو وادار به فروش خودرو بعد این کیلومتر پایین کرد، به لطف مونتاژ افتضاح چینی ها ماشین ضعف های مونتاژی خیلی زیاده داشت، کاپوت ماشین از روز اول صدا میداد و نیاز به ریگلاژ داشت، سانروف ماشین به صورت افتضاحی صدا میداد و حتی بعد از ریگلاژ در نمایندگی همچنان گاهی صدا میداد، بعضی درز ها توی منتاژ واقعا از برند کیا بعید بود، کیفیت چرم ماشین نسبت به نسل های قبل واقعا قابل مقایسه نیست ، از سیستم تعلیق ماشین نگم که صدای لق لق وحشتناکی از عقب بندی ماشین میومد و بعد از چک کردن تمام قطعات جلو بندی و عقب بندی ماشین منشا صدا پیدا نشد ( یکی از دوستانم هم به دلیل صدای سیستم تعلیق ماشین رو فروخت مال اون خیلی وحشتناک تر بود) کیفیت رنگ ماشین بد نیست ولی خیلی هم خوب نیست، اشغال رنگ ماشین خیلی زیاد بود، فرمون خودرو صدای جیر جیر میداد گاهی اوقات، سیستم تعلیق ماشین علاوه بر صداش واقعا به شما حس قرص و محکم بودن نمیداد، ماشینی که توی ۱۰ هزار کیلوکتر این مشکلات توش بوجود اومده مشخصا توی کیلومتر های بالاتر مشکلات بیشتری رو خواهد داشت.
این تجربه من از یکسال سواری با این خودرو بود، شاید شانس من بد بوده و ماشینی که گرفتم از زیر دست کنترل کیفی در رفته چون دوستانی هم هستن که از کیفیت خودروشون راضی هستند.
پاسخ
0
0
2
ننتالدوتننگم 1405/1/10
ببین برادر این ماشین مثل مدل های ۲۰۱۷ یا۱۸ نیست آبشناش کمتره وتازه مونتاژ چین هست شما یه چیزی از دور شنیدی که این مدل خوبه ولی تا سوار نشی نمیفهمی کیفیت چرمش اصلا مثل مدل های ۱۷ و ۱۸ نیست موتور ش هم ۱.۵ هست آبشنی هم نداره تا الان کسی هم نیست که تجربه سواری این ماشین رو تا۵۰ هزار رو داشته باشه که ببینی چند چنده ولی هیچ وقت از طریق برند این رو با آریزو۸ مقایسه نکنید چون کیا با اصالت تره اما خیلی از افراد دنبال آبشن و کیفیت هستند نه برندتازه موتور آریزو ۸ دو لیتری هست که خیلی قوی تر از کیا هست
پاسخ
0
1
1
MEHRADHEMI426 1405/1/4
آره برید تیگو ۸ و آریزو ۸ بخرید که تو پنجاه هزارتا موتور گیربکستون رو عوض کنید
پاسخ
0
1
1