چهارسال بعد از عرضه ساینا، سایپا با شعار تبلیغاتی «یه تغییر به موقع» توانست اولین فیس لیفت ساینا را در نیمه دوم سال 99 به بازار بفرستد. مهمترین نکته در ساینا نیوفیس این است که سایپا، از همان موتور 1.5 لیتری M15 استفاده کرده است ولی با این تفاوت که به دریچه گاز برقی (بجای مکانیکی در ساینای معمولی) مجهز
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 4.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فضای جادار کابین
بهبود آپشنها (نسبت به قبل فیس لیفت)
افزایش آپشنهای ایمنی در تیپ 85گانه
نقاط ضعف
کیفیت ساخت
شباهت فنی کامل به تیبا آپشنال
دریچه گاز مکانیکی در مدل گازسوز
حذف برخی ویژگیها در مدل گازسوز
تریم های ساینا S
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1402 تا 1404مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 6 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندر M15حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
87 اسببخارگشتاور
130 نیوتنمترشتاب
13.4 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
7.8 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (S232) - فیس لیفتطول
4209 میلیمترعرض
1667 میلیمترارتفاع
1490 میلیمترفاصله محوری
2414 میلیمتروزن
1110 کیلوگرمحجم باک
41 لیترچرخ جلو
185/60R 14چرخ عقب
185/60R 14سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومی
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
(استاندارد 85گانه)کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
(استاندارد 85گانه)کنترل پایداری (ESC)
(استاندارد 85گانه)ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
محدودکننده سرعتسیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
(استاندارد 85گانه)نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
اسپیکرهای جلو و عقبمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth- USB - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
نشانگر تعویض دنده در صفحه کیلومترایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه دودی عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
عزیز1404 20 ساعت پیش
ببخشید مشکل دنده یک در ترافیک حل شده در ساینا ، من تیبا دارم ، توی ترافیک دنده یک خیلی اذیت می کنه ، لرزش موتور و هماهنگ نبودن گیربکس دارم .
پاسخ
0
0
0
کیوووووووووووووووووووومرث دیروز
معایب
ترمز نامطمئن خصوصا هنگام خیس بودن جاده و بارندگی ها
مشکل بوستر ترمز : یک سمت لنت ها تمام میشه در حالی که سمت دیگه مونده
مشکل دیسک صفحه و صفحه کلاج
پدال کلاج سفت
پلاستیک داخلی به شدت نامرغوب که خصوصا پلاستیک ستون ها رو با ناخن بخوای یکم فشار بدی میشکنه میاد پایین
کیفیت رنگ فوقالعادده نازک . کافیه نوازشش کنی
مصرف بنزین به شدت بابا ۱۴ تا ۱۲ در شهر
صندلی سفت و خشک
صدای موتور شدیدا میاد داخل
صدای باد که نگم برات از لای لاستیک های در زوزه میکشه
دریچه گاز برقی که حروم میکنه سبقت گرفتن و حتی سربالایی ها رو جون میکنه
کولر بگیری انگار داری پشت سرت تریلر میکشی و جونش درمیاد
۲۴ ساعته فن روشنه . چه ۵ دقیقه برونی چه ۵ ساعت .
دو نفر عقب بشینن قشنگ خوراک دست انداز ها میشه کف خواب کف خواب
مزایا
اقتصادی هست برا قطعات و مصرفی و تعمیرکار و اینا
موتورش پایه پرایدی هست که به سگ جونی مشهوره و واشر ماشر نداریم که بزنه
امپر از وسط به بالا تر نمیره حتی لنگ ظهر
در کل کم خرجه بنزین و روغنشو سر وقت عوض کن بسه
صندوق بزرگی داره و جاداره
ظرفیت سرنشین ۵ نفر با قد متوسط به یکم بالا رو داره
پنل دیجیتالی شو دوست دارم برا کولر و بخاری خیلی خوبه
سنسور دنده عقبش جواب گو هست
۴ شیشه بالابرش برقیه
قطعات مشترک با پراید و ریو و تیبا زیاد داره پس خواستید بخرید هم برای ساینا و هم ریویی یا تیبایی هم بگید بیارن بعد میبینید شبیه هم هستن ولی به خاطر اسم ساینا گرون تره
حاصل رانندگی از سال ۹۹ تا الان که تایپ میکنم رو نوشتم
ساینا بنده ۹۸ و معمولی با ۱۰۰ ه تا کار
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1404/11/16
۱میلیارد پول قورباغه!!جالبه،ازماست که برماست
پاسخ
0
0
0
ya_ali 1404/11/9
آیا عادی است در تابستان ها وقتی کولرم روشنه برای اینکه ۱۲۰ تا با دنده ۵ بروم،دور موتور ۴ هزار را رد میکنه؟یا مشکل دارد؟
پاسخ
3
0
0
عزیز1404 20 ساعت پیش
اول اینکه با این خودرو برای ایمنی خودت و سرنشین ها از 80 بیشتر رانندگی نکن ، یعنی بیشتر از دنده 4 رانندگی نکند. ولی اون چیزی که نوشتی طبیعی هست اما خوب به ماشین فشار میاد،نوشتی دنده 5 پس یا کفی داری میری یا سرازیری مشکلی نداره، سربالایی نباشه مشکلی نداره .حداقل سر 5 هزارتا روغن و فیلتر رو روغن رو تعویض کن .
0
0
کیوووووووووووووووووووومرث دیروز
باید خاطر نشان کنم که ۱۰ تا بیشتر نشون میده امپر. یعنی ۱۲۰ رو ببینی در اصل ۱۱۰ تا میری. بحث رو عوض نکنم. برای ۱۲۰ تا سرعت تا ۳ و نیم هست نه بیشتر
0
0
salammati 1404/11/13
زیاد دارین بهش فشار میارین
1
0
عزیززاذه 1404/11/6
سلام دوستان عزیز، از قدیم گفتن هر چی پول بدی همانقدر آش میخوری ،بعضی دوستان پول قورباغه دادن انتظار دارن مثل عروس هلندی براشون حرف بزنه!صد البته که به تناسب قیمت کیفیت نداره ولی اساسا مگر ریال ایران اساسا در حال حاضر ارزش داره
پاسخ
0
0
1