سوزوکی در سال 2022 و با پلتفرم تغییریافته نسل چهارم ویتارا (اتاق LY)، دوباره نسخه معروف گراندویتارا را زنده کرد؛ محصولی که به لطف فاصله محوری کشیدهتر (حدود 10 سانتیمتر) نسبت به ویتارای معمولی نسل چهارم، حالا فضای کابین بیشتری در اختیار سرنشینانش قرار میداد. نکته جالبتر اینکه گراندویتارای جدید، در برخی کشورهای جهان، تحت برند تویوتا و با نام
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.6
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
مصرف سوخت بهینه
تکنولوژی هیبرید ملایم
کیفیت ساخت قابل قبول
نقاط ضعف
خدمات پس از فروش
موتور کمقدرت (نسبت به قیمت)
ساختار تعلیق عقب (تورشن بیم)
ردیف عقب مناسب دو سرنشین بزرگسال
کمبود امکانات رفاهی و ایمنی (نسبت به رقبا)
افت کلی قابلیتهای حرکتی (نسبت به نسل سوم)
تریم های سوزوکی گراند ویتارا هیبرید
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
6 دنده اتوماتپیشرانه
4 سیلندر هیبرید ملایم (K15C)حجم موتور
1.5 لیترعملکرد فنی
قدرت
102 اسببخارگشتاور
137 نیوتنمترشتاب
11.5 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
5.1 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل چهارم (YK) - فیس لیفتطول
4345 میلیمترعرض
1795 میلیمترارتفاع
1645 میلیمترفاصله محوری
2600 میلیمتروزن
1220 کیلوگرمحجم باک
45 لیترچرخ جلو
215/60R17چرخ عقب
215/60R17سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های سوزوکی گراند ویتارا هیبرید
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
استاپ/استارت پیشرانهرانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - نورپردازی داخلی - تنظیم ارتفاع نور چراغ جلوفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
9 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay - WiFiسایر ویژگی مالتی مدیا
صفحه کیلومتر نیمه دیجیتال - نمایش خطوط کمکی پارک با حرکت فرمانایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
شارژر وایرلسآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
(سقف مشکی: سفارشی) درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
ناشناس 1405/1/18
سلام با توجه به اينكه در كنار موتور بنزيني، يك موتور ١٢ ولتي هم وجود داره، ايا اين باعث ميشه فرانكس يا ويتارا هيبريد پيچيدگي فني داشته باشه يا نياز به مكمل هاي سوختي باشه؟ و آيا اين درسته كه ميگن دينام راه اندازشون اگه خراب بشه ٢٠٠ ميليون هزينه داره و بايد مدت طولاني براي تعميرش صبر كرد؟
پاسخ
0
0
0
امیر_م 1405/1/5
بدی های راسا موتور در حق مشترها تمومی نداره واقعا موقع خرید خودرو به سوابق شرکت فروشند توجه کنید که مثل ما گرفتار نشید.
بعد ۶ ماه تاخیر دم عید مارو مجبور کردن بقیه پول ماشین رو که به صلاح دید خودشون دو برابر قیمت ثبت نامی با ما حساب کردن واریز کنیم. رفتم دفترشون گفتم با این افزایش قیمت باید دم عید ماشین زیرپامو بفروشم تا بقیه پولتونو بدم ۱۰۰ بار قول دادن و قسم خوردن که تا آخر اسفند حتما تحویلتون میدیم. ما پول رو واریز کردیم دو روز بعد جنگ شد بعد از روزی چند بار پیگیری چند روز مونده به آخر اسفند زنگ زدن بیا بدون پلاک و سند تحویل بگیر (اونم از ترس بمباران انبارشون)، گفتم بدون پلاک و سند به چه درد من میخوره به جز دردسر؟ بازهم قسم و قول که قبل عید سند و پلاک رو میدیم. آخرش هم جمع کردن رفتن تعطیلات و ما موندیم و خانواده و یه ماشین بدون پلاک غیر قابل استفاده زیر بمب و موشک حالا بعد از تعطیلات زنگ زدم میگن از ۱۵ فروردین پلاک ها رو پیگیری میکنیم. لعنت بر من که موقع ثبت نام نارضایتی مشتری های قبلی راسا موتور رو دیدم ولی بازهم ثبت نام کردم :((
پاسخ
0
0
1
امیر_م 1404/12/29
خودروی خوب و باکیفیتی هست ولی از راسا نخرید! اکثر مشتریان ثبت نامی راسا موتور خودروشون رو به موقع تحویل نگرفتن، همه با شش ماه تا یکسال تاخیر تحویل شده. اصولا رضایت مشتری براشون هیچ اهمیتی نداره، هروقت میری دفتر مرکزیشون یکی دونفر اونجا دارن بابت تاخیر در تحویل خودروشون فریاد میزن!
موقع تحویل خودرو خیلی مراقب باشید، حتما با کارشناس رنگ برید، بعد از ۶ ماه تاخیر و ضرر سنگینی که به ما وارد کردن نزدیک بود یه خودرو با بدنه پر از خوردگی و لکه گیری شده به ما بندازن که کارشناس رنگ متوجه شد و مجبور شدن تعویض کنن.
پاسخ
0
0
2
محمدعلیظ 1404/11/22
دوستان کسی میتونه یه مقایسه از این خودرو با کرولا کراس هیبرید بگه از لحاظ نرمی و تجربه رانندگی چه مزایا و معایبی دارند هر کدوم؟
پاسخ
1
0
0
مسعودایی 1404/11/27
کرولا کراس برا شهر خوبه چون مصرف کمتری داره ولی با کرولا نمیشه آفرود سبک رفت مثلا تو برف یا گل ولای
0
0
آزادمردتنها 1404/11/22
بسیار ماشین خوبیه.قبل از هر چیز خیلی محکم و بادوام.تمام قطعات اورجینال.کم مصرف.با تنظیم ارتفاع صندلی دو حالت رانندگی در شهرو جاده رو دارید.گشتاور بالایی داره و تو سربالایی اصلا کم نمیاره.تعادل خوبی توی پیچها با سرعت بالا داره. از برج ۷ تا حالا دارم
پاسخ
پاسخ
0
0
2