• مشخصات فنی camryhybridpremiumedition
  • مشخصات فنی camryhybridpremiumedition
  • مشخصات فنی camryhybridpremiumedition
  • مشخصات فنی camryhybridpremiumedition
  • مشخصات فنی camryhybridpremiumedition
  • مشخصات فنی camryhybridpremiumedition
  • مشخصات فنی camryhybridpremiumedition

مشخصات فنی تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیتر پریمیوم ادیشن سال 2024 - 2025

83 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
واردات نسل پنجم کمری (XV50) رسما تا سال 2016 ادامه داشت و پس از آن، خبری از عرضه انبوه این تویوتا در بازار کشورمان نبود تا اینکه در زمستان 1403 سری جدید کمری هیبریدی، با مجوز جانبازی، به ایران آمد. نسخه‌های وارداتی کمری هیبریدی، ابتدا از مدل 2024 پا به کشورمان گذاشتند و هرچند عمده این خودروها از اتاق XV80
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7.4
امتیازهای پنج‌گانه
7/10 رانندگی و فنی
7/10 طراحی ظاهری
7.5/10 کابین و امکانات
8/10 ارزش در مقابل قیمت
7.5/10 کیفیت

نقاط قوت

واردات گسترده
خدمات پس از فروش
تنوع تیپ‌ها و امکانات
بازار فروش دست دوم

نقاط ضعف

قیمت قطعات یدکی
ارزش خرید پایین در مدل‌ 2.0 لیتری

تریم های تویوتا کمری هیبرید

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2024 تا 2025

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

E-CVT

پیشرانه

4 سیلندر با 1 موتور الکتریکی (A25D)

حجم موتور

2.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

226 اسب‌بخار

گشتاور

221 نیوتن‌متر

شتاب

7.7 ثانیه

سرعت

180 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

5.4 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

سدان متوسط

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل هفتم (XV50)

طول

4915 میلی‌متر

عرض

1840 میلی‌متر

ارتفاع

1450 میلی‌متر

فاصله محوری

2825 میلی‌متر

وزن

1615 کیلوگرم

حجم باک

49 لیتر

چرخ جلو

235/45R18

چرخ عقب

235/45R18

سایر ویژگی‌ها

رینگ آلومینیومی

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

3 حالته (اکو - نرمال - اسپرت)

سایر ویژگی‌ها

حالت رانندگی برقی (EV Mode)

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

(سفارشی)

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار ماندن در لاین (LKA)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

رادار حرکت در ترافیک (TJA)

سایر ویژگی‌ها

سنسور هشدار بازشدن درب‌ها (DOW)

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

اتوهلد

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

LED

سایر ویژگی‌ روشنایی

تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

تنظیم برقی فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

8 اسپیکر - دستیار صوتی

مانیتور

12.3 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

(سفارشی)

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

صفحه کیلومتر دیجیتال 12.3 اینچی

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

7

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب

کول باکس

صندلی‌ راننده

8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری

صندلی سرنشین جلو

4 حالته برقی - قابلیت تنظیم برقی از ردیف عقب

ویژگی صندلی عقب

زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

جلو

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

شارژر وایرلس

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

شیشه بالابر آنتی ترپ
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای تویوتا کمری هیبرید 2.5 لیتر پریمیوم ادیشن در بازار

نیسان آلتیما 2.0 لیتر

نیسان آلتیما 2.0 لیتر

مقایسه
بنز کلاس A سدان A180L

بنز کلاس A سدان A180L

مقایسه
تویوتا آوالون 2.5 لیتر هیبرید

تویوتا آوالون 2.5 لیتر هیبرید

مقایسه
بی وای دی چین ال DMi  1.5 لیتر توربو

بی وای دی چین ال DMi 1.5 لیتر توربو

مقایسه
دیدگاه کاربران
MNISF دیروز
مهم ترین ویژگی کمری «اطمینان از کیفیت و دوام فنی» این ماشینه بویژه این مدل از تویوتا کمری: بسیار نرم، کابین بی صدا، عایق بندی عالی، شتاب عالی، سواری راحت، بسیار کم مصرف، آلیاژ با کیفیت بدنه، لاستیک های با کیفیت، مونتاژ با کیفیت (نسخه ژاپن البته)، لوکس و زیبا، رخ جذاب. تنها ایرادی که میشه بهش گرفت کم آپشن بودن این مدل هستش هر چند کسی که دنبال تویوتا میره به دنبال کیفیت و دوام فنی هستش تا انواع آپشن.
پاسخ
0
0
2
anisss 2 روز پیش
سلام دوستان من کمری لومیر دارم، لطفا راهنمایی کنید حافظه صندلیش چطور ست میشه، ممنون
پاسخ
0
0
0
Bcc 1405/1/14
تويوتا bz3 از كمرى جديد ها بهتره از نظر شتاب هندلينگ اپشن و تو سوارى عاليه من پدرم كمرى جديد داره من خودم bz3 toyota همچين با حال اكو گازيدما پدرم تو حالت اسپرتم بمن نرسيد من تو شيش ثانيه صفر تا صدو پر كردم پدرم هفت و نيم ثانيه ولى بازم از نظر پر اپشن و خدمات تك بسيار عالى و ترمز هاى عالى و از نظر پيمايش برقى بسيار عالى كه پيمايش برقيش حدود٥١٧ كيلومتر من تهران تا شمال كلا ١٧ درصد سوزندم و شمال به تهران٣٥ درصد سوزوندم بعد يه چيز خيلى باحالى منو به تعجب اورد ترمز ميگيرم شارژ ميكنه و در سر پايينى خودش شارژ ميكنه ولى بنزين يا هيبريدى هم بود نميشه اينطورى بكنه خودش فقط مصرف ميكنه بنزينى پيشنهاد ميكنم برقى بخريد
پاسخ
1
5
0
DrMehdiKh1404 6 روز پیش
Bz3 ميخواى بدى تويوتا پرميوم بگيرى؟؟ 😂😂
0
0
Mohammad2025j 1405/1/9
سلام خدمت دوستان گرامی ، مالکین محترمی که کمری لومیر رو خریداری کردن میخواستم بدونم آیا این خودرو با این قیمت حال حاضر ارزش خریداری داره ؟ ممنون میشم راهنمایی کنید ، قصد خریداری دارم میخواستم میزان رضایت مالکین محترم رو بدونم ممنونم .
پاسخ
1
1
0
ناشناس 1405/1/11
سلام عزیز، من بعد از فروش کیا K5 که واقعا ازش راضی نبودم کمری لومیر خریدم و فقط میتونم بگم تفاوتشون زمین تا اسمون هست. لومیر واقعا ماشین خوبیه چه از لحاظ کیفیت مونتاژ و قطعات و کابین، چه شتاب چه هندلینگ چه بی صدا بودن کابین چه نرم بودنش که خیلی از رقیبش K5 نرم تر هستش. من خیلی قبل از خرید کمری لومیر تحقیق کردم و توی این رنج قیمتی ماشین صفری که بیشتر از کمری بیارزه پیدا نکردم. اگر تصمیم به خریدش دارید بدون شک بخرید و لذت ببرید از رانندگیش. موفق باشید
0
6
Mmdmrtza68 1405/1/4
ارادتمند تمام دوستان، پرمیوم ادیشن ۲۰۲۴ هشت ماه شده دارم همه جوره راضیم و به عنوان ماشین سدان بزرگ بسیار عالی و کم هزیته هست از لحاظ مصرف هم اگه رو حالت اکو بزارید ۳.۸ یا حتی پایینتر و نرمال زیر ۵ هست، اسپرت هم طبیعتا میره بالاتر نسبت به هیبریدای قدیمی واقعا متفاوت شده و خیلی گیربکس هوشمندی داره شتاب هم یه سری دوستان میگن اریزو ۸ مثلا میگیره این ماشینو، بله من با آشنا کنار هم گاز دادیم در حد سه ثانیه کنارم بود بعدش هم عقب افتاد، بعد شما بگو اصلا بیاد، احساس ارامشی که شما تو تویوتا دارید قطعا قابل مقایسه با اینا نیست و سر اولین پیچ اون ماشینو نمیبینید لطفا به عنوان مزاح هم با چینی مقایسه نکنید. کیفیت باند هم مثل تویوتا ۲۰۱۶ یکم بهتره نمیشه با آلمانی مقایسه کرد، ولی کیفیت متریالش واقعا خوبه و مانیتورش هم خیلی هوشمنده اپل کار پلی تو هیچ ماشینی انقد خوب نبوده برام در هر صورتی نسبت به قیمتش کاملا منطقیه امیدوارم این ماشینو همه افراد بتونن تجربه کنن و به عنوان ماشین مسافرت بگیرند
پاسخ
0
1
6